Silverwing France

Forum francophone de conseils & d'entraide pour les possesseurs de Honda Silverwing - FJS 400 & 600 - SW T 400 & 600


    La Réunion lé là

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    Dar-win
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    Re: La Réunion lé là

    Message par Dar-win le Dim 18 Jan 2015 - 10:32

    Ta photo d'avatar correspond-elle a ton scoot, si oui tu as un fjs.
    Le fjs est mono optique, le sw-t en a 2 (comme ma photo ci-contre)
    En 2009 il s'est vendu les 2 types de silverwing, l'ancien fjs en stock chez les concessionnairrs et le nouveau qui venait de sortir.

    Pour le freinage couplé (CBS), il n'est actif que sur le frein arrière. Ce n'est pas un dual-cbs sur nos silverwing Wink

    Pour le manuel d'atelier, il faut faire gaffe, le manuel d'atelier du 400 n'est que le complément du manuel du 600. Il faut donc les 2, le manuel du 400 seul ne suffit pas.
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    maztaz
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    Re: La Réunion lé là

    Message par maztaz le Dim 18 Jan 2015 - 20:05

    Merci Dar-win pour tes lumières !

    Donc j'ai un FJS, OK. Shocked  Oui l'avatar c'est mon scoot.
    Le CBS seulement avec le frein AR, OK,
    La revue technique pas utile si j'ai pas celle du 600 Sad

    Un FJS, ça change beaucoup par rapport au SW-T ? , a part l’esthétique ??
    Tous vos topics et tutos sont-ils valable pour le mien ? scratch
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    Dar-win
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    Re: La Réunion lé là

    Message par Dar-win le Dim 18 Jan 2015 - 23:06

    Je suis passée du fjs400 au sw-t600 l'année dernière.
    Hormis la différence de puissance et l'esthétisme, je n'ai pas vu grandes différences entre les 2...
    Ah si : la prise allume cigare a disparu sur le nouveau modèle grrrr

    Tu peux parfaitement de servir des tutos du forum, la plupart sont fait sur un FJS. La mécanique reste la meme Wink

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    Re: La Réunion lé là

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