Silverwing France

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    Améliorer le comportement : la leçon de Sandro

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    jean loup 69
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    Re: Améliorer le comportement : la leçon de Sandro

    Message par jean loup 69 le Lun 3 Aoû 2015 - 10:00

    Merci pour ta réponse très complète.

    Depuis l'achat de ce scoot (aout 2011),je roulais avec les amortisseurs ar en position 1 ou2.Je pensais qu'en les réglant plus fort,je n'aurais plus un bon confort et que les amortisseurs AR seraient comme des bouts de bois.
    Or,je viens de constater qu'en les réglant sur 4 (je pèse 65kgs et suis équipé de ressorts hyperpro dans la fourche)le confort était bien meilleur,et la tenue de route de même.Quelle surprise!

    ce scoot n'a pas fini de me surprendre.
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    jgn
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    Re: Améliorer le comportement : la leçon de Sandro

    Message par jgn le Lun 3 Aoû 2015 - 10:10

    une légère mais non moins sensible et réelle différence de poids entre nous
    Avec 65 kg ce serait un bout de bois sans les perf d'une Ducati

    Very Happy Very Happy

    c'est de la W10 avec tes hyperpro si je ne me trompe pas ?

    En fait, compte tenu de la qualité d'amortissement nettement supérieure des EMC, il est difficile, pour moi, de préciser ce qui vient de l'amortissement et ce qui est a apporter au crédit du ressort, apparemment d'une qualité différente pour ne pas dire meilleure.

    "Combination of the two" comme dirait Janis Joplin

    A propos de perf, j'ai effectué quelques dépassement, et avec la charge importante évoquée ci-dessus, et sa faciliter à accélérer en souplesse mais bien, me plait aussi beaucoup.

      La date/heure actuelle est Ven 23 Juin 2017 - 19:20