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    Message par Yannick Jeu 24 Avr 2014 - 10:00

    Hello,

    Ben voilà, Yannick, je pratique le scoot principalement pour le taf mais zossi pour le plaisir de la balade en bord de Loire.
    Je roule en Burgman 125 en solo, modèle 2005, akarbu, Smile, et en SWT 400 de 2009 bientôt.
    Par ailleurs, pour changer du baleineau, je roule en péniches suédoise de chez Volvo, des 90's, les meilleures !

    Je viens ici m'instruire sur cette merveille à bicylindre en ligne et partager quelques bons moments.  Very Happy
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    Message par Bidet 1er Jeu 24 Avr 2014 - 10:20

    Bienvenu à toi.

    Volvo? Si j'avais un garage idéal, il y aurait une 780 et une P1800. Euh... Deux p1800, une ES et une normale. Smile
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    Message par Yannick Jeu 24 Avr 2014 - 10:34

    J'ai une 945 de 91, un 2,3 l, 4 cylindres, 16 soupapes, 155 bourrins, et une 855 de 93, 2,5 l, 5 cylindres, 135 bourrins.
    Toutes deux carburent au gaz, l'une système injecté séquentiel, et l'autre en aspiré banal.
    C'est fiable, solide, ça bouffe du km, on peut y dormir sans problème quand c'est nécessaire !
    Le défaut majeur, l'encombrement !
    C'est pourquoi je roule plus en deux roues...

    Dans mon garage idéal, il y aurait aussi une 245, gpl séquentiel et boîtoto. Ça viendra p'têt un jour !
    Je te rejoins complètement : la 780, c'est de la tuerie douce !

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    Message par Yannick Jeu 24 Avr 2014 - 19:07

    Bon, ben, v'là le baleineau à la sortie de la maternité : 12 000 bornes aux fraises, tout révisé, pneus et plaquettes neuves, paré de nouvelles aventures !

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    N'est zoli, non ?
    J'ai plein de projets pour lui !
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    Message par Bidet 1er Jeu 24 Avr 2014 - 20:04

    Projets? Vario, ressorts...?
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    Message par Yannick Jeu 24 Avr 2014 - 21:22

    Euh, plutôt de le transformer en dromadaire pour traverser la Manche cet été...
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    Message par Yannick Lun 28 Avr 2014 - 18:27

    A vous lire : 68 ans, 58 ans, je n'hésite pas à vous le dire : j'en ai 48.
    Héhéhéhé !
    Personne à 38 ?
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    Message par pierrotlune92 Mar 29 Avr 2014 - 11:18

    j'en ai aussi 48...ça fait deux!
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    Message par Yannick Mar 29 Avr 2014 - 11:55

    cheers cheers cheers
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    Message par Yannick Sam 10 Mai 2014 - 7:26

    En balade au bord de la Loire hier :
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     bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce
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    Message par Yannick Dim 18 Mai 2014 - 19:11

    Un petit nettoyage du week-end, une ch'tite photo, et hop !
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    Message par Bidet 1er Dim 18 Mai 2014 - 22:55

    Belle allure!

    Ta conso moyenne est de combien?
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    Message par Yannick Dim 1 Juin 2014 - 11:16

    L'ODB indique 4,7 l/100 km.
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    Message par Yannick Mer 16 Juil 2014 - 17:18

    Hier, démontage des deux carters de transmission pour faire mieux connnaissance avec la bête : passé 12 000, de la pousssière de garniture d'embrayage un peu partout, le filtre du vario bien empoussiéré, et courroie nickel neuve brillante comme au premier matin, pas une ride.
    Un petit coup de nettoyage quand même, histoire de lui montrer toute mon affection.  Cool
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    Message par Yannick Mer 30 Juil 2014 - 8:21

    Le road trip que je  prépare depuis mars : on part à deux avec mon épouse la semaine prochaine, chargés et équipés comme il faut, je l'espère, et on va faire une boucle : la maison, une bouffe à Bourges, une autre en Seine & Marne, Calais, le bateau, Douvres, conduite à gauche, quatre jours dans le Norfolk chez des potes, quatre autres jours dans le Nord du Pays de Galles chez un autre pote, puis retour : Douvres, le re-bateau, conduite à droite, Calais, une bouffe en Normandie et retour maison...

     Arrow Approximativement 3 000 bornes entre le 6 et le 24 !  Exclamation 

    C'est là qu'on profite du SW-T, non ?  Very Happy 

    Quelques photos au retour.  Cool
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    Message par JeffB12 Mer 30 Juil 2014 - 10:07

    Belle balade en perspective !
    Tu as prévu quoi du côté de Calais ?
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    Message par Dar-win Mer 30 Juil 2014 - 11:02

    Joli périple en prévision Wink

    Des photos oui ! Smile

    Tu as des saccoches cavalières ?
    Si oui penses à bien repartir les poids pour éviter les surprises Wink

    Un voyage comme ça c'est dangereux : tu rêveras du SW-T 600 au retour Laughing
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    Message par Yannick Mer 30 Juil 2014 - 12:18

    Jeff, du côté de Calais, au programme, surtout, ne pas rater le bon ferry !  Smile 

    Pour les cavalières, on prend chacun une sacoche dédiée aux fringues et affaires de toilettes. 40 l par tête de pipe devraient suffire. Je veillerai à suivre le conseil d'équilibrage à la lettre.

    Les bouteilles iront dans la selle ! Le fromage dans le top-case. Ou l'inverse...

    Dar-win, le choix du 400 a été réfléchi : en substance, et si j'ai tout bien compris, le 400 = raison, le 600 = passion.

    Comme je suis revenu au deux-roues pour garder les précieux points de mon permis de conduire, le 400 s'est "raisonnablement" imposé. C'est aussi un outil pour faire des balades d'été, mais c'est surtout pour faire les 1 000 bornes mensuelles pour mon taf (qui paie fort mal les km) les onze autres mois de l'année.

    Des news fin aout si tout va bien.  cheers
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    Message par Bidet 1er Jeu 31 Juil 2014 - 0:13

    J'ai racheté le 600 pour avoir justement de l'allonge en cas de ballade.
    Curieux de ton compte rendu!

    J'avais 3 valises rigides sur mon VFR et c'était top.
    A voir si le bidet s'avère plus agréable.
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    Message par JeffB12 Jeu 31 Juil 2014 - 9:51

    Tu peux exploiter aussi l'espace du tunnel central en y mettant une sacoche de réservoir pas trop grande, fixée par des sangles (il y a des vis qui permettent de les fixer sous les tapis repose-pieds)
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    Message par Yannick Jeu 31 Juil 2014 - 12:38

    Ouaip, c'est fait !

    Un peu par hasard sur le Coincoin. C'est un sac tunnel G*** qui contient 18 litres supplémentaires et n'apporte aucune gêne. Il se pose et s'enlève aisément, faut juste faire gaffe au sens de pose. Bien calé sur le tunnel, il tombe sous les yeux, facile à ouvrir/fermer rapidement.

    Regarde ici, tout en bas : https://silverwing-france.forumactif.org/t13-bazar-de-la-becane-protection-et-porte-bagage-pour-le-fjs-et-sw-t

    J'ai viré la sangle depuis car il tient très bien sans, et me sers même de sac à main. Very Happy 
    Seul problème, la gueule des cerbères à l'entrée des supertrucmuches genre Lefour ou Carreclerc : " C'est quoi ce sac ??? "
    Fouille garantie dès l'entrée ! Promis, j'ai failli péter une durite sur ce coup-là ! Twisted Evil 

    Et hop ! Very Happy
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    Message par Dar-win Jeu 31 Juil 2014 - 17:09

    J'imagine bien la tête des vigiles Laughing

    Je m'embête plus avec mon fourbi, heu non ma sacoche Laughing je la laisse à la consigne de la caisse centrale.
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    Message par Yannick Jeu 31 Juil 2014 - 17:13

    Bah oui, j'sais bien que c'est ce qu'il faudrait faire, mais j'ai toutes mes p'tites zaffaires dedans !
    Pis je débute dans le métier.  Smile 
    Moi, j'étais plutôt habitué à me faire fouiller à la sortie qu'à l'entrée.
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    Message par Yannick Dim 31 Aoû 2014 - 17:00

    Revenus d'Outre Manche ! Yes ! clown
    3 200 bornes entre le 5 et le 31 août...
    Partis des Pays de Loire, Paris, Calais, Douvres, le Norfolk, la traversée d'est en ouest vers le nord du Pays de galles, et le retour via Birmingham, Londres, Douvres, Calais, un crochet en Normandie, et de nouveau la maison !
    La Manche en ferry, de la mer du Nord et à celle d'Irlande, des images plein la tête, les plus belles assurément dans les montagnes galloises, le parc national de Snowdonia et l'île d'Anglesey.
    Sans oublier les orages au sud de Londres...

    Maintenant, je sais ce que sigifie "heavy rain" in Britain : un ciel noir en plein après-midi, une visibilité quasi nulle, 10-20 m tout au plus, avance au ralenti (30/40 km/h), en priant pour que la voiture devant ne pile pas... What a Face
    Les Scootsmarts sont décidément de très bons pneus sur le mouillé, j'allais à la même vitesse que les BAR autour de nous sans jamais perdre le contrôle du baleineau alors qu'on nageait dans plusieurs cm d'eau que la route n'arrivait pas à évacuer...
    Combis de pluie plus que nécessaires. Nos affaires n'ont pas trop pris l'eau, merci les housses sur les sacoches et le sac tunnel.  Smile

    Niveau conso : 4,6 l/100 ici d'habitude. 6 l/100 chargés comme des mules sur l'autoroute en France, à 140 comteur, 5,7 sur "l'autoroute" anglaise à 120 compteur.
    Des guillements car ce ne sont pas vraiment des autoroutes : 117 km/h max, des radars partout, des piétons qui peuvent traverser à tout moment, des tracteurs aussi, souvent des ronds-points (à l'anglaise Very Happy ), et la conduite du mauvais côté de la route. Very Happy

    Pour ce qui est de la question de l'allonge du 400, il a bien rempli son rôle : nous transporter aux vitesses légales dans un confort suffisant. Tout bon, bien assez puissant pour moi.

    La plus grande gêne est liée à mon casque (HJC SY III) qui est bien trop bruyant pour les voies rapides. J'ai du porter des bouchons d'oreille et finir néanmoins moitié sourd plus d'une fois. Mad

    Je regrette d'avoir raccourci mon pare brise qui tombait pile poil à la hauteur où il ne faut pas pour mon épouse qui mesure 1,70m. Elle l'avait juste devant les yeux. Du coup, je l'ai raccourci de 5 cm. Mauvaise idée.
    j'ai remarqué beaucoup plus de silence quand je me cachais derrière, mais la position courbée n'est pas tenable bien longtemps. J'irai peut-être vers une rallonge maison ?

    Bref, au global, un joli road-trip bien british avec les quatre saisons chaque jour, la conduite à gauche, du confort, de la sûreté, et l'éclate totale dans les virolos de montagne galloises. Vive les ouacances et vivement l'été prochain. Reste à décider d'une fututre destination. M'étonnerait pas qu'elle soit diamétralement opposée : au sud, toutes ! sunny
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    Message par Dar-win Dim 31 Aoû 2014 - 22:54

    Joli périple Very Happy

    Elles sont où les photos scratch Crying or Very sad

    C'est pas trop dur a s'habituer a la conduite british ?

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