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    Message par silveroma Ven 18 Mar 2016 - 20:10

    Bonsoir,

    nouvel acquéreur d'un Silver Wing 2004 ABS de 35000 kms.
    Je l'ai acheté pour sa robustesse après avoir été propriétaire pendant plus d'un an et demi d'un Burgman 650 executive.
    Au début ça a été un peu le choc car malgré toutes ses qualités, le Burgman est un vrai rail sur la route.

    Je possède aussi:
    un VFR 750 RC36 de 1991
    un Spazio CN250 de 1996 (en fait un Helix importé des USA)
    un GL1800 de 1998

    Merci de votre accueil
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    Message par Constance37 Ven 18 Mar 2016 - 22:28

    silveroma a écrit:..nouvel acquéreur d'un Silver Wing 2004 ABS de 35000 kms.
    Je l'ai acheté pour sa robustesse après avoir été propriétaire pendant plus d'un an et demi d'un Burgman 650 executive.
    Au début ça a été un peu le choc car malgré toutes ses qualités, le Burgman est un vrai rail sur la route.
    Bonsoir et bienvenue sur le forum.
    Tu voudrais dire que le fait d'être "un vrai rail sur la route", soit un défaut, car contraire à ses qualités.
    Ou bien j'ai mal compris... drunken A bientôt sur le forum..Jean-Jacques.
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    Message par Tacite 77 Sam 19 Mar 2016 - 6:10

    Bienvenue,

    Oui c'est intéressant de préciser ta pensée sur la tenue de route du Burgman comparée au SW (je pense que tu as voulu dire que malgré toutes ses qualités le SW est un saucisson comparé au Burgman)
    Pou ton Goldwing, on t'a peut être vendu un 1500 au prix d'un 1800, ou alors il y a erreur sur la date ?
    En tant que Hondiste confirmé tu te dois de rectifier ;-)
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    Message par silveroma Sam 19 Mar 2016 - 20:04

    Constance37 a écrit:
    silveroma a écrit:..nouvel acquéreur d'un Silver Wing 2004 ABS de 35000 kms.
    Je l'ai acheté pour sa robustesse après avoir été propriétaire pendant plus d'un an et demi d'un Burgman 650 executive.
    Au début ça a été un peu le choc car malgré toutes ses qualités, le Burgman est un vrai rail sur la route.
    Bonsoir et bienvenue sur le forum.
    Tu voudrais dire que le fait d'être "un vrai rail sur la route", soit un défaut, car contraire à ses qualités.
    Ou bien j'ai mal compris... drunken  A bientôt sur le forum..Jean-Jacques.

    Bonjour,
    je ne me suis pas bien exprimé, je voulais dire que la tenue de route du SW était un peu approximative en comparaison avec le Burgman qui est un vrai rail... Heureusement, le SW a d'autres points bien plus séduisants Smile
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    Message par silveroma Sam 19 Mar 2016 - 20:07

    Tacite 77 a écrit:Bienvenue,

    Oui c'est intéressant de préciser ta pensée sur la tenue de route du Burgman comparée au SW (je pense que tu as voulu dire que malgré toutes ses qualités le SW est un saucisson comparé au Burgman)  
    Pou ton Goldwing, on t'a peut être vendu un 1500 au prix d'un 1800, ou alors il y a erreur sur la date ?
    En tant que Hondiste confirmé tu te dois de rectifier ;-)

    Excellent! Décidément j'aurais mieux fait de me coucher et de m'inscrire de bon matin Sleep
    Mon Goldwing est de 2008, c'est bien un 1800!
    Je vais peut-être revérifier au parking finalement pirat
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    Message par jerome43 Dim 20 Mar 2016 - 19:12

    bienvenu cheers
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    Message par silveroma Dim 20 Mar 2016 - 19:52

    jerome43 a écrit:bienvenu cheers

    Merci!
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    Message par Badfab93 Lun 21 Mar 2016 - 10:44

    Sois le bienvenu Wink
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    Message par jako 13 Lun 21 Mar 2016 - 11:57

    DU SUD JE TE SOUHAITE LA BIENVENUE AMI DE LA CAPITALE.
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    Message par kenzo64 Lun 21 Mar 2016 - 14:58

    silveroma a écrit:
    Tacite 77 a écrit:Bienvenue,

    Oui c'est intéressant de préciser ta pensée sur la tenue de route du Burgman comparée au SW (je pense que tu as voulu dire que malgré toutes ses qualités le SW est un saucisson comparé au Burgman)
    Pou ton Goldwing, on t'a peut être vendu un 1500 au prix d'un 1800, ou alors il y a erreur sur la date ?
    En tant que Hondiste confirmé tu te dois de rectifier ;-)

    Excellent! Décidément j'aurais mieux fait de me coucher et de m'inscrire de bon matin Sleep
    Mon Goldwing est de 2008, c'est bien un 1800!
    Je vais peut-être revérifier au parking finalement pirat
    Ha les posts du soir !!!! Laughing
    sois le bienvenue
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    Message par jean loup 69 Lun 21 Mar 2016 - 16:37

    Bienvenue sur notre forum.
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    Message par silveroma Mer 23 Mar 2016 - 20:46

    jako 13 a écrit:DU SUD JE TE SOUHAITE LA BIENVENUE AMI DE LA CAPITALE.

    Merci à toi sunny
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    Message par silveroma Mer 23 Mar 2016 - 20:47

    kenzo64 a écrit:
    silveroma a écrit:
    Tacite 77 a écrit:Bienvenue,

    Oui c'est intéressant de préciser ta pensée sur la tenue de route du Burgman comparée au SW (je pense que tu as voulu dire que malgré toutes ses qualités le SW est un saucisson comparé au Burgman)  
    Pou ton Goldwing, on t'a peut être vendu un 1500 au prix d'un 1800, ou alors il y a erreur sur la date ?
    En tant que Hondiste confirmé tu te dois de rectifier ;-)

    Excellent! Décidément j'aurais mieux fait de me coucher et de m'inscrire de bon matin Sleep
    Mon Goldwing est de 2008, c'est bien un 1800!
    Je vais peut-être revérifier au parking finalement pirat
    Ha les posts du soir !!!! Laughing
    sois le bienvenue

    Merci, la prochaine fois je me coucherais plus tôt ou je posterai le lendemain matin de préférence
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    Message par silveroma Mer 23 Mar 2016 - 20:48

    jean loup 69 a écrit:Bienvenue sur notre forum.

    Merci pour l'accueil sympa
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    Message par SwT Mer 23 Mar 2016 - 21:36

    bienvenu l'ami, décidément ton équipement est conséquent, tu tires au sort la monture du jour Very Happy
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    Message par Photoeric Mer 23 Mar 2016 - 23:02

    Bienvenue, belle petite collection de bécanes... Le plus dur doit être de choisir...
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    Message par silveroma Jeu 24 Mar 2016 - 20:04

    Bonsoir,
    à vrai dire mon spazio est remisé mais roulant en attente de restauration. Je vais le faire malgré tout tourner un peu dès les beaux jours.
    Le VFR est pour les balades en solo
    Le GL1800 pour les balades avec madame et le SiverWing pour mes trajets quotidiens
    Un vrai plaisir!

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