Silverwing France

Forum francophone de conseils & d'entraide pour les possesseurs de Honda Silverwing - FJS 400 & 600 - SW T 400 & 600


    Du Sud Ouest

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    Artney
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    Message par Artney le Dim 7 Mai 2017 - 17:46

    Bonjour à toutes et à tous,

    Antoine/Artney 54 ans, j'habite à Pau, et je viens de récupérer un SWT 600 de 2006 avec 42000 km en très bon état.Il n'avait pas servi depuis un an.
    Il était à mon frère qui est tombé avec du coup il a arrêté le scooter.
    Le truc ennuyeux est qu'il est immatriculé en Espagne et qu'il va me falloir faire tous les papiers avant de m'en servir.

    Ricardo mon frère me dit, bon ben je vais le vendre je ne m'en sers plus et il prend la poussière...ah oui combien t'en veut? tu le veux? je te le donne mais tu t'en occupe hein!!! bingo...pret de remorque... 3H aller, et 4 heures de retour après, il a dormi à la maison hier soir...

    " />

    Ce matin, petit nettoyage il est d'un beau bleu métal, recharge de batterie, coup de clé, ziguigouig ziguigouig ziguigouig broummmmmmm.
    j'ai été étonné qu'il démarre aussi facilement., j'ai juste regardé le niveau d'huile, coup de clé et voilà.

    J'ai été cherché le pain avec.....c'est génial.
    Pour l'instant j'ai juste lu les docs, et j'ai remarqué que le réglage des amortisseurs n'étaient pas identique de chaque coté.

    Bon et bien à bientôt sur le forum.
    S'il y a des Palois ou alentours par là, ou faites vous votre entretien ?

    Bon fin de week end.
    Antoine
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    Re: Du Sud Ouest

    Message par moon839 le Dim 7 Mai 2017 - 18:06

    salut et bienvenue a toi , mais c'est un silverwing fjs pas swt un seul phare le swt en a deux .
    et en plus equiper pour grosse balade sacoche top case cool . gentil le frero

    Artney
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    Re: Du Sud Ouest

    Message par Artney le Dim 7 Mai 2017 - 20:52

    merci de ton retour....je pensais que le FJ était une moto et le Sw pour silverwing était le scooter....mais pour cet éclaircissement Wink (il me manquait le T) Very Happy
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    Re: Du Sud Ouest

    Message par moon839 le Dim 7 Mai 2017 - 21:42

    oui le swt est sortie en 2011 pour le 600 et 2009 pour le 400 .
    pour l'entretient si tu peut fait le toi même cela te coûtera beaucoup moins cher . rien n(est difficile a faire avec un peut de minutie beaucoup de chose est expliquer sur le forum et des questions que tu te posera ont se fera un plaisir d'y repondre .
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    Re: Du Sud Ouest

    Message par jako 13 le Dim 7 Mai 2017 - 22:10

    bienvenu l'ami palois.

    Artney
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    Re: Du Sud Ouest

    Message par Artney le Lun 8 Mai 2017 - 18:54

    On l'a pris aujourd'hui pour aller au resto à 60 bornes par les petites routes.....cependant ma femme n'est pas super au point pour se pencher dans les virages, du coup pas facile à conduire, elle me relève la moto quand je penche affraid ...bon sinon super agréable, juste que je trouvais que l'ensemble n'est pas très rigide, j'ai été surpris d'entendre le ventilo en arrivant, remarque on a eu 26 et j'étais en ville, sinon le témoin est toujours au milieu +1 carré.
    Au retour on a pris l'autoroute, hyper à l'aise à 120 130, et puis le témoin d'essence c'est mis à clignoter pour me signaler que ça commençait à être vide.
    On a failli se gaufrer à la station car j'ai glissé en posant le pied pour stabiliser.

    Bon retour d'expérience.

    Petite question, si elle tombe, ça fait 250kilo, comment vous la relever?

    Very Happy
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    Re: Du Sud Ouest

    Message par jean loup 69 le Lun 8 Mai 2017 - 20:05



    Petite question, si elle tombe, ça fait 250kilo, comment vous la relever?

    Very Happy [/quote]


    à deux si possible!C'est ce que j'ai fait quand ça m'est arrivé.

    Bienvenue sur notre forum
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    Re: Du Sud Ouest

    Message par moon839 le Lun 8 Mai 2017 - 21:27

    Artney a écrit: ...bon sinon super agréable, juste que je trouvais que l'ensemble n'est pas très rigide,

    j'ai été surpris d'entendre le ventilo en arrivant, remarque on a eu 26 et j'étais en ville, sinon le témoin est toujours au milieu +1 carré.

    On a failli se gaufrer à la station car j'ai glissé en posant le pied pour stabiliser.

    Bon retour d'expérience.

    Petite question, si elle tombe, ça fait 250kilo, comment vous la relever?

    Very Happy
    pour rigidifier le mieux c'est de faire une vidange de fourche avec de l'huile de fourche en 15w ça améliore déjà pas mal.

    sur le silverwing fjs tu doit avoir 3 graduations max pour la température si 4 pas normal donc a surveiller ...

    et en fait le mieux c'est de pas le tomber car cela coûte cher et surtout carénage avant impossible a trouver en occase en neuf ben Honda nous prend pour rothschild.
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    Re: Du Sud Ouest

    Message par Photoeric le Lun 8 Mai 2017 - 23:05

    Artney a écrit:

    Petite question, si elle tombe, ça fait 250kilo, comment vous la relever?

    Very Happy
    Bienvenue à toi Antoine,
    ça met arrivé pas plus tard qu'il y a deux jours de le faire tomber en m'arrêtant à cause de ce foutu poids à l'arrière, top case plus ma passagère je me suis fait avoir je n'ai pas assez freiné avec le frein arrière et le cul à poussé l'avant. J'ai pris 5° de gîte et impossible de le retenir... Tout le monde parterre heureusement sans se faire mal y compris pour le scooter, mais pour le relever à deux une vraie galère.
    Je pense qu'à l'avenir c'est ce qui me fera changer de monture...
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    Re: Du Sud Ouest

    Message par pedrolito25 le Mar 9 Mai 2017 - 9:46

    Bonjour Antoine, bienvenu sur le forum.
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    Re: Du Sud Ouest

    Message par kenzo64 le Jeu 11 Mai 2017 - 11:04

    sois le bienvenue Antoine. Eh oui je suis de Pau moi aussi en ex swt mais je peux t'aider pour la bricole. D'abord et évidement régler ton amorto arrière.
    Pour le poids du SWT c'est relevable même seul il y a plein de technique détaillée sur le tube pour...... des Goldwing donc applicable à nos brèles.
    A bientôt
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    Re: Du Sud Ouest

    Message par jerome43 le Jeu 11 Mai 2017 - 18:23

    bienvenu cheers

    Artney
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    Re: Du Sud Ouest

    Message par Artney le Ven 12 Mai 2017 - 13:41

    kenzo64 a écrit:sois le bienvenue Antoine. Eh oui je suis de Pau moi aussi en ex swt mais je peux t'aider pour la bricole. D'abord et évidement régler ton amorto arrière.
    Pour le poids du SWT c'est relevable même seul il y a plein de technique détaillée sur le tube pour...... des Goldwing donc applicable à nos brèles.
    A bientôt
    bonjour à tous et merci de votre accueil.

    Cool ça un palois dans la bande king  
    Kenzo avec quoi roules tu maintenant ?

    je me suis renseigené ce matin et je fais le controle technique espagnol le 24... on verra ensuite pour traansferer ou pas l'immat en france.
    Sinon je commence à etre plus à l'aise avec même si je n'ose pas encore me faufiler entre les files de voitures, surtout que je me rends compte que les automoblisites ne sont pas toujours arrangeant Sad ...
    A bientot
    Antoine
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    Re: Du Sud Ouest

    Message par kenzo64 le Ven 12 Mai 2017 - 14:56

    j'ai entretenu mon SWT grâce en grande partie à ce forum je l'ai gardé 5 ans que du bonheur il est très agile juste un empattement un peu long attention entre les voitures. Mais je peux te dire pour avoir gardé mes 2 engins pendant 2 mois en alternance le 600 SWT c'était un vélo pour moi. J'ai aujourd'hui....une 1300 pan european de chez HONDA bien sur.
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    Re: Du Sud Ouest

    Message par kenzo64 le Ven 12 Mai 2017 - 15:00

    Artney a écrit: merci de votre accueil.

    Cool ça un palois dans la bande king  
    Kenzo avec quoi roules tu maintenant ?

    je me suis renseigené ce matin et je fais le controle technique espagnol le 24... on verra ensuite pour traansferer ou pas l'immat en france.
    Sinon je commence à etre plus à l'aise avec même si je n'ose pas encore me faufiler entre les files de voitures, surtout que je me rends compte que les automoblisites ne sont pas toujours arrangeant Sad ...
    A bientot
    Antoine

    Pour ça les automobilistes arrangeant c'est plutôt rare. Bizarrement avec mon mammouth on me fait plus volontier la place Wink . Sois prudent en attendant de bien te faire la main. Si tu veux que l'on se rencontre pour échanger pas de problème envoies moi un MP

    Artney
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    Re: Du Sud Ouest

    Message par Artney le Sam 10 Juin 2017 - 18:55

    Hello,

    Bon ben comme je suis toujours dessus, pas le temps d'écrire hein .... Laughing

    Bon alors, je suis allez faire un tour chez DAFFY Moto à Lescar...à coté de Pau, je ne savais pas que c'était le Norauto de la moto, j'ai cru qu'il était concessionnaire Honda....Embarassed bon ça va hein, j'en vois un qui rigole au fond là Laughing

    Alors verdict, le pneu avant a changer, j'en ai profité pour faire changer l'huile de fourche par de la 15w, et régler la durée de l'amorti. ça n'a pas vraiment changé son comportement que je trouve toujours ondulant parfois.....bon ils m'ont diagnostiqué aussi les roulements de la colonne avec un gros point dur quand la roue est droite....je le laisse mardi. Entre temps je suis allé en Espagne vite fait lui faire faire son contrôle technique RAS! ouf.
    Puis....en faisant le plein, me suis demandé si la quantité d'air dans les roues allait bien....devant 2kg, normal le pneu et la valve sont neufs, et derrière.... affraid 900 grammes....ah ben oui normal qu'il bouge, avec 2.5 tout va bien mieux. seulement il perd de l'air, environ 1.5 en 15 jours....donc mardi avec les roulements, il y a révision de l'étanchéité du pneu/valve arrière.

    Sinon, je commence à m'y faire poids, accélération, équilibre, freinage, et c'est vraiment sympa, j'avais oublié ce plaisir et sensation de liberté cheers pas d'âge pour s'amuser.... lol!

    Bon Kenzo, vu que DAFFY va tout faire, on va plutôt aller boire une bière que de faire la mécanique Very Happy

    Bon week end à tous,
    Antoine
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    Re: Du Sud Ouest

    Message par kenzo64 le Mar 13 Juin 2017 - 11:54

    pas de problème la cave à bière n'est pas loin de chez Daffy Very Happy

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    Re: Du Sud Ouest

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