Huile de pont

Bonjour à tous,

Après avoir épluché les factures remisent par l'ancien proprio de mon scoot,je me ends compte que la vidange du pont n'as pas été faite
aux 24 000 km préconisés (l'engin en affiche aujourd'hui 34 600 km !)
A priori pas de comportement anormal de la béte (mais j'ai peu roulé)
Je vais donc m'y mettre, j'ai vu qu'il y avait un tuto sur le sujet!
Merci et à bientôt!

Rien de plus facile.

une vis de vidange dessous,une vis de niveau et remplissage sur le coté de la transmission (la grosse ronde);ça se rempli avec un grosse seringue.Huile moteur (préconisation Honda) ou huile de boite,320 cm3;ça n'a pas d'importance.

quand vous parlez d'huile de pont ,je suppose qu'il s'agit de la transmission et pouvez vous mettre le lien du tuto ,svp.?

Huile moteur? de la 10W40 dans le pont ça le fait?.

oui, je cherche des photos mais je ne trouve pas

de l'huile moteur pour la transmission (car le pont est bien la transmi,non?) est bien etonnant car sur mes ex scoot SYM GTS 125/300 je mettais suivant la preconisation de l'huile 85/140 hypoid haute (ou extreme) pression.....

joe95 a écrit:Huile moteur? de la 10W40 dans le pont ça le fait?.

huile moteur dans la transmission et 10 000km plus loin RAS

Bonsoir à tous ,
Voilà c'est fait, 320 ml de 10 W 40 à la seringue et jusqu'au débordement en faisant tourner
la roue arrière. J'ai regardé et suivi le tuto (vidéo) ! super facile !
Merci

henrilevarois a écrit:Bonsoir à tous ,
Voilà c'est fait, 320 ml de 10 W 40 à la seringue et jusqu'au débordement en faisant tourner
la roue arrière. J'ai regardé et suivi le tuto (vidéo) ! super facile !
Merci

Bravo et super

pour l huile de pont a voir  Changer le. Liquide de. Pont 320ml 10w 40  j ai dévisser le boulon pour sa vidange et utiliser une seringue de vétérinaire  pour avoir la bonne dose

nobuga a écrit:pour l huile de pont a voir  Changer le. Liquide de. Pont 320ml 10w 40  j ai dévisser le boulon pour sa vidange et utiliser une seringue de vétérinaire  pour avoir la bonne dose

Ton huile de pont avait combien de Kilomètre super noire dis donc

salut pour moi Entretien des 24000 km Opération Remplacement Bougie(s) d'allumage
Opération Remplacement courroie Vmatic
Opération Remplacement filtre à huile
Opération Remplacement Huile de pont
Opération Remplacement huile moteur

nobuga, a-tu fait des photos pour les mettre en tutos pour aider les potes?

Bonjour

Donc pour faire la vidange de la transmission , il n’est pas nécessaire de démonter les deux caches en plastique ? Car sur les tutos il est toujours enlevé.

Juste dévisser la grosse vis dans le gros trou à droite du sigle Honda et qui sert aussi de remplissage .
La vis de purge est dessous , 320ml de 10w40 c’est ce que j’ai dispo .
Est il nécessaire de faire une purge si l’huile vidangée est bien noire en laissant s’écouler un peu d’huile ? ( comme pour la purge du liquide de frein ? )

L’huile qui va un peu déborder lors du remplissage ne risque pas de couler et endommager quelque chose ?

Si pas de seringue dispo pour le remplissage , un autre moyen ?

Pas trop envie de faire une boulette

Merci et bonne journée

Inutile d'enlever les caches en effet.

Huile 10w40, c'est très bien.
On met en effet de l'huile moteur. Là encore c'est marqué dans le manuel de l'utilisateur.

Inutile de rincer si tu vidanges régulièrement.

La seringue c'est quand même le plus pratique. J'ai déjà vu aussi quelqu'un employer une burette d'huile.
Si tu en mets à côté, ça va juste couler entre le cache plastique et le carter. C'est pas grave, mais mieux vaut bien essayer pour pas que ça arrive sur le pneu.

C’est du 10W30, préconisation Honda

D'après le manuel d'atelier , l'huile recommandée par Honda pour la transmission arrière est de la SAE 10W 40 .

Photos du manuel atelier...

C'est donc toi qui a été le plus rapide sur LBC!

Non, ce n’est pas moi! Par contre, c’est le seul point positif de mon achat, l’ancien propriétaire possédait le vrai Manuel atelier Honda
Si quelqu’un a besoin d’info, je peux lui envoyer les parties concernées

Bonjour

J'ai également le manuel , en voici les infos

Le mien concerne 400 & 600, sur des séries « D »
Le tien??? Quelles années ?

J'attends le mien, acheté cette semaine sur LBC
J'en dirai plus quand je l'aurai en mains

Il sera intéressant de voir le tien, en fonction des séries, les constructeurs modifient leurs préconisations
A part l’aspect climat de la région d’utilisation, il y a peu d’incidence. Ce qui aurait été troublant, c’est d’avoir une préconisation d’huile de pont, alors que sur les 2 manuels, c’est une bête huile moteur. Ceci étant, compte tenu de la facilité, la renouveler toutes les 2 vidanges moteur semble être une bonne solution. Dans la mesure où il y a un renvoi sur une note, la périodique doit être documentée par ailleurs.

Date de publication : décembre 2007