Cherche ref pour gallets et couroie pour la grosse révision des 48000 .

Bonjour ,

Je vais bientôt faire ( faire , désolé , je suis pas top en mécanique ! ) la révision des 48 000 ( en fait 50 000 sur le mien , décalage depuis achat d'occasion ! ) .

J'ai vu que les gallets du Doc Pulley sont appréciés en 22g pour le 400 , c'est ça ?

Une personne a t elle la ref exacte ? car je capte pas du tout l'anglais et encore moins l'allemand , si c'est possible , bien sûr .

Pour la courroie , il y a t il aussi une ref et un site particulier ou l'acheter ?


Vous pensez que si j'achète le matériel et que je le porte à un cycle pour la révision , il peut y avoir un soucis ?

Merci d'avance

Bonne journée


Michel

@ ferryboite13:

Tu trouveras ta courroie au meilleur prix sur le site  "scootpièces shop" (mitsuboschi)

La ref des poulets que tu recherches est:  SR2820/8-22 (le dernier chiffre représente le poids:22gr) pour le 400,tu peux choisir 21-22-23-24-25-26 gr  à toi de choisir en fonction de ce que tu recherches.

Tu les trouveras sur ce site (que je te recommande) : http://drpulley.shopnix.de/  (règlement paypal)

Pour ce qui est de te les faire monter chez un concessionnaire Honda,ce sera un refus catégorique.Il faut trouver autre chose.Peut être dafy , cardy ,ou un petit mécano toute marque.

en te souhaitant.

Bonjour ,

Merci JL pour ta réactivité , je vais aller voir ces sites avec ta bonne ref ,

Le mécano est indépendant , c'est pas un conces Honda , il est très bien , je vais lui demander en premier bien sûr , car ils doivent aussi prendre leur com sur les pièces et c'est normal .

Pour les gallets , je sais pas la monte d'origine en g , mais il me semble que plus légers les gallets sont et plus un petit coup de fouet au démarrage c'est ça ?


Dans un second temps , je m'attaquerai à rendre le 400 plus sécurisant dans les virages car il sautille , au moins je roule cool .


Je vais voir comment régler les amortos arrières car j'ai pas de clef spéciale ( achat occasion ) , il est en ce moment sur 2 , 80 % de ville et toujours en duo avec ferryboatette .

Et sûrement , selon le budget main d'oeuvre , changer les ressorts pour des hypersport , pour tenir encore 50 000 KM ...


Merci à tous

Salut ,

Je réponds avec un peu de retard , la " grosse " révision à été effectué par un garage 623 euros !

Je vais le garder encore un bout de temps , au moins 24 000 KM .

L'embrayage à été changé complètement rincé par une utilisation a 80% en ville en semaine ...
J'ai réglé les amortos sur 4 ...
Changement du train de pneu imminent
Prochaines étapes , ressort de fourche et amortos