Chauffe moteur

Bonjour à tous,

Je roule depuis 1 mois en swt 600, il tourne impeccable, depuis peu j'ai remarqué en ville, sans être non plus dans des embouteillages de fou, la température monte, le ventilo déclenche surtout quand je marque l'arrêt.
J'ai l'impression qu'il est plus bruyant, niveau échappement et qu'il monte vite dans les tours.
Il semble qu'il cliquette un chouia, vous avez des expériences ou je psychote ?
L'aiguille monte pas trop ?
Merci pour vos retours d'expérience.

bonjour,
perso sur fjs la température monter a la 3emme graduations,c'est a dire au moment du déclenchement du ventilateur, et en ville il est constamment en train de ventiler , par contre ne doit pas monter plus haut la il y a problème .
ne pas avoir peur fjs comme stw pareil ça ventile beaucoup .
surveille si pas de fuite c'est le principal.

L'aiguille sur la 1ere photo pas inquiétant ? Sur conseil j'ai nettoyé le ventilo au Karcher, in m'a dit que de la poussière pouvait éventuellement faire chauffer, on dirait que ça va mieux mais à vérifier, j'ai pas de fuite d'eau

Le karcher va plier et détruire les ailettes du radiateur :à éviter absolument .

Les personnes qui me l'ont conseillé l'ont déjà fait, idem pour moi ce matin, ça va j'ai rien abîmé et j'ai l'impression que ça ventile mieux, à suivre....
Par contre pour le petit cliquetti côté moteur des retours ??

Cliqueti = indice d'octane non adapté ,mélange trop pauvre , ou trop d'avance ...vérifier et règler.

Ça pourrai correspondre avec un plein au E95 ?

En principe gros max sur la troisième barre du compteur ventillo.
Pour la benzine , j’ai arrêter de mettre de la E10 quand un matin il a fallu insister sur le démarreur pour lancer le moteur , plus de soucis avec de la E5 , effet placebo du bidet ?

Je pense pas j'ai remarqué aussi devoir tirer un peu sur la batterie pour démarrer, j'avais pas le choix au dernier plein mais je vais vite remettre du sp98

Je pense pas j'ai remarqué aussi devoir tirer un peu sur la batterie pour démarrer, j'avais pas le choix au dernier plein mais je vais vite remettre du sp98

Salut
Moi cet hiver j'ai du aussi tirer sur la batterie pour le démarrer entre 0 et 5°
Pourtant je ne mets que du 98...

Ce qui fait un peu chier c'est qu'il chauffe quand même à mon goût, on me dit que c'est normal sur le swt.
J'ai comblé le manque de liquide, nettoyer au Karcher le radiateur pour lever les éventuelles poussières...
Tjrs pareil
C'est peut être vraiment normal ?

Salut

Le mieux est de le faire vérifier par un pro pour en avoir le cœur net et lever les doutes

Nell’moto à la Blancarde est très sérieux

J'ai eu honda au tel, à partir du moment que le niveau est bon et le ventilo déclenche fonctionnement normal, on va leur faire confiance

Bonsoir,

Sans vouloir vous inquiéter l'aiguille me semble haute pour une chauffe en ville. A titre de comparaison j'ai eu ce niveau cet été sur autoroute en rentrant de vacance pour une vitesse entre 150 et 160 km en duo pendant pas mal de kilomètres et une température de 32°. Trajet CAHORS vers AIX EN PROVENCE.
Normalement le swt 600 déclenche le ventilateur au niveau 4 et la température baisse sauf conditions extrême comme pour moi cet été.
En ville jamais au dessus de 4, mais c'est effectivement un scoot qui déclenche souvent.
Si je peux me permettre de vous conseiller, j'ai effectué sur le mien un nettoyage du radiateur extérieur, détartrage au RESTOM 2030 et mis du RESTOM 6070 réducteur de température de liquide de refroidissement.
Depuis je déclenche beaucoup moins amélioration très sensible surtout en ville.
Scoot avec 70.000 kms
En espérant vous avoir aidé.

Ton moteur regule la temperature mais trop haut.
Je pense que c'est le calorstat qui ne s'ouvre pas completement quand le moteur est trop chaud.
Il ne laisse pas passer le liquide de refroidissement au bon flux dans le radiateur.

Bonjour à tous,

Je roule aussi depuis plus d'un an avec un Swt600 dans Marseille. Je trouve aussi depuis le début que le ventilateur déclenche assez souvent mais apparemment normal d'après toutes les infos que j'ai récupérées auprès d'utilisateurs ou de professionnels.
Eric

Salut

Bon en ce moment pas trop de soucis de surchauffe je pense

Salut
Disons qu'en ce moment ça mais d'ici peu, on va de nouveau faire ronronner le moteur... d'ailleurs va falloir que je me trouve un bon mécano sur Marseille pour la révision annuelle