courroie et galet

bon aujourd'hui j'ai changer ma courroie et les galet .
le lien de la courroie qui defi tout ce que vous avez put voir en terme de prix .
courroie mitsuboshi
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les galet ce sont des polini de 27 grammes que j'ai alléger a 26 grammes
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et une fois monter le resultat .
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et pour faire ça j'ai mit 50 minutes démontage et remontage .
a oui j'ai également démonter l’embrayage pour vérifier l'usure et nettoyage également , et du coup il reste environ 9/10 de garniture donc en début du moi prochain je vais changer l'embrayage et la cloche par la même occasion .

Nikel

top le prix de la courroie

Merci pour le bon plan courroie , ça fait mon affaire ça !!! je viens de passer les 20 000 kms et mon scoot est de 2001 , je pense que ça sera plus prudent de la changer , elle est d'origine ^^

Ben un forum c'est fait pour partager . En plus très rapide la livraison . Commander jeudi reçu lundi .

p'taing, un prix au top!

tu voie jako je t'avais dit que je trouver moins cher mais la pour le coup c'est encore moins cher mdr que ce que je t'avais dit . et en début du mois prochain je change la cloche et les garnitures d'embrayages .

sympa de partager

Hello
merci pour le lien commande reçu aujourd'hui pour 51,99€

et oui intéressant le prix c'est clair .

dingue ;comme j'ai que 34000 je vais en commander une et......la mettre au congelateur pour les 48000.........
bon ok je sort.

Salut moon

Juste pour info , la courroie avais combien de km et les galets ?

bonsoir a tous , ce sujet a déja été traité précédemment ,chez eurobikes cela fait un certain temps que la courroie est a 45 euros, mais y'a pas de mal a le rappeler vu que nous sommes tous un peu vieux , a bonne en scooter salut

ç est vrai , on devient dur de la feuille

merci les gars, je viens de passer commande chez eurobikes pour un prix correct grace à vous!
il y a 2 mois, j'ai monté une courroie venu de ebay en chine, et elle a deja explosé à 3900km

Salut

Courroie commandée avec les mêmes réf que sur silverperformance et la moitié du prix , on l’a mettra de côté pour la monter en fin d’année

J’espère que c’est pas la même que celle qui vient de Chine et à explosée à 3900 km car c’est aussi la même référence

L’avenir nous le diras

pour info, je viens de recevoir celle commandé chez eurobikes, par rapport a celle de ebay, il y a une net différence de qualité, c'est une mitsuboshi, le caoutchouc est bien souple (celle de ebay était marquée Honda alors les vraies Honda sont marquée Mitsuboshi).
la livraison a été super rapide, j'avais aussi dans cette commande des poignées chauffante> parfait, un ampoule h7 130% Phillips>parfait , un support GSM 6 pouces, ils m'ont envoyé un 6,5 pouce>inutilisable > j'ai fait un réclamation , j'attends leur réaction, je vous tiendrai informé!
pour la courroie vu que je roule 2800km par mois donc je pourrais rapidement vous dire si la courroie de eurobikes est correcte
A+

Salut

Si une courroie explose ou se casse , quelles sont les incidences sur la conduite , je m’explique la courroie casse et il peut avoir un blocage de roue ou autre ?

Pour les galets , il se passe quoi quand les galets sont mort de chez mort , je sais qu’il faut les changer avant mais je je change rien que se passe t il ? Juste pour info

feryboat,j'ai eu les 2 cas.
en scooter sym gts 125:
alors quand la courroie a cassée sur nationale a 100 kmh , gros bruit genre coup de freins en bagnolle puis le scoot continu en roue libre ;j'accelerait mais dans le vide comme au point mort et une odeur de caoutchouc cramé. pris en garantie ,50 bornes apres revision c'etait un mauvais serrage du variateur chez le garagiste.d'ailleur le vario a explosé !

en scooter sym gts 300:
dans les gorges du verdon ,le scoot d'avancait plus en cote, sur le plat ca allait mais a la moindre bosse plus de repondant.
au retour je demonte et des plats sur certains galets;j'en avais a la maison ,changement et nikel.

Salut donc pour les galets aucun danger si ce n’est que le scoot n’avance plus

Pour la courroie , la roue s’est elle bloquée avant de revenir en roue libre ?

Perso avec un vespa 125 , la roue s’est bloquée sous un tunnel en train de doubler sur quelques mètres et s’est mise en roue libre , le mécano de l’époque m’avait remplacer la courroie sous garantie gratuitement mais bon grosses gouttes au moment du blocage , je le suis dit que si ça bloque comme ça en courbe , on es pas trop bien ...

Mieux vaut anticiper je sais , mais le blocage n’est pas obligé , juste que quand ça casse ça doit coincer quelque chose non ?

je pense que la roue arriere se bloque que si la courroie se coince dans l'embrayage car il est sur la roue arriere;a moins que devant c'est le vario qui est entrainé par le villebrequin et peut eventuellement bloquer le bourin mais j'en doute car d'apres moi la compression est plus forte qu'une courroie coincée.
pour le bruit 'genre coup de frein' peut etre ai-je eu un bref blocage de la roue? pas pensé a regarder le peuneu.

J'ai commandé une courroie chez Eurobikes,
Nickel, reçue en quelques jours
51,99 avec les frais de port
Merci du tuyau

Ouch… c’est passé à 80€ sur eurobike

[quote="jn-trucks"]merci les gars, je viens de passer commande chez eurobikes pour un prix correct grace à vous!
il y a 2 mois, j'ai monté une courroie venu de ebay en chine, et elle a deja explosé à 3900km


Ben voila! du made in china quoi!!!

ma courroie est comme neuve, vraiment! mais elle ne fait que 25,3 ! a votre avis a changer d'urgence?

limite d'usure : 26,2mm si tu as pris la mesure directement au pied à coulisse sur le haut du trapèze.

voir ici