roulement d'embrayage

Bonjour à tous.
Mon SWT 600 de 2012 et 73000 km à un problème!
Depuis quelques temps j'ai un bruit au niveau de la roue arrière. Il est particulièrement audible lorsque la roue tourne à l'arrêt dans un sens ou dans l'autre. Selon quelques avis, il s'agirait probablement du (ou des) roulement d'embrayage. J'ai parcouru le forum mais je n'ai pas trouvé de sujet à ce propos ou de membre ayant eu ce problème. J'ai effectué quelques recherches sur bikes-parts et notamment sur les vues éclatées mais je ne le(s) situe pas. Le bruit ressemble bien à un roulement usé, ça frotte.  En fait je cherche à déterminer si je peux faire cette intervention moi-même et si il est nécessaire de disposer d'outils spécifique. Merci d"avance pour vos avis.

dans l'embrayage il y a deux roulement un a aiguille et l'autre normal . Honda les détail et ne vale pas très cher .

Je pense plutôt à un bruit de pignons dans la transmission finale . Ces pignons font un peu de bruit ,mais ce n'est pas anormal. Au pire , ce serait un roulement de la transmission finale.

Il est très facile de contrôler le roulement extérieur de l'embrayage qui se trouve dans le grand carter de transmission . Tu démontes le carter (aucun outil spécial) et tu le fais tourner avec un doigt : tu verras tout de suite s'il est en mauvais état.


Quant aux roulements à aiguilles et billes , à l'intérieur de l'embrayage , il y a très peu de chance qu'ils soient en mauvais état; Ils ne travaillent qu'au ralenti , lorsque l'embrayage est débrayé . Dès que ça roule , ils ne sont plus sollicités. Tu peux les contrôler en faisant tourner l'embrayage sur son axe après avoir enlevé la courroie ;tu peux aussi sortir l'embrayage  (juste un écrou de 22 ) et contrôler en faisant tourner avec un doigt.


De toute façon ,il faut démonter le grand carter de transmission (très facile) et contrôler ces trois roulements ,ce qui n'est pas très difficile (il faut quand même sortir la courroie). Tu pourras ainsi avancer dans ta recherche. Mais je te le redis ,je ne pense pas que ton bruit provienne des roulements de l'embrayage.

Merci pour cette réponse complète. Je vais démonter le we prochain. Je vous tiendrai informé de la suite. Un lien sur une page facebook Swt où j'ai enregistré le bruit. https://www.facebook.com/groups/435029899925490/permalink/1801670139928119/

Je n'ai pas de compte fesses de bouc .




Les Roulements sont les pièces 19 et 20 sur la vue "coté mené" (dans le moteur) de bike parts pour le swt de 2012.


Le mien de 2012 faisait aussi un petit bruit de pignons , quand il était neuf , et toujours le même bruit à 80 000 kms quand je l'ai vendu à Stéphane. Je ne me suis pas inquiété plus que cela.

JOE95
pour faire perdurer l'entraide et le partage sur ce forum pense à nous faire un beau CR et tuto en photos si possible.
merci.

Alors embrayage démonté sans difficulté. J'ai pris des photos pour vous les faire partager mais mes notions informatiques sont encore moins développées que les mécaniques... en gros je ne sais pas insérer les images.
Aucun doute c'est bien le roulement. Il a du jeu et une fois l'embrayage enlevé plus aucun bruit lorsque je tourne la roue.
Je ne sais pas encore comment l'enlever, je pense acquérir un extracteur de roulement. Je me demande même si je ne vais pas changer le roulement à aiguille, tant qu'à faire...
Bon sans surprise les patins d'embrayage sont hs, tout comme les galets. Il faut dire que l'ensemble est d'origine 77700 km! quand même.
La cloche n'a pas l'air d'avoir trop souffert.
J'ai des photos de tout ça mais ...
Je tenterai bien faire remplacer les roulements par un garage en apportant l'embrayage et les pièces mais pas évident que ma demande soit acceptée...
Je vous tiendrai informé de la suite.