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    Message par thierryvps4 Jeu 3 Sep 2020 - 8:57

    Bonjour à tous les membres du forum. J'ai acquis en juillet 2020 un Silverwing FJS 600 de 2002 totalisant 59 000 km dans un état plus que moyen.
    J'habite au centre du Var. Ce scooter remplace un Burgman 650 dont la boite automatique , le fameux CVT, à déclarée forfait. Je l'aimais bien, mais
    la remise en état me coûtait plus cher que le prix d'achat de l'engin. Donc achat d'un Silverwing 600 un peu dans l'urgence et tout compte fait, j'en suis assez content.
    J'ai déjà fait quelques travaux et frais dessus et profite de l'expertise des membres du forum pour me familiariser avec ma nouvelle monture.
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    JeffB12
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    Message par JeffB12 Jeu 3 Sep 2020 - 9:33

    Bienvenue sur le forum.

    Tu verras que sur le silverwing la mécanique est plus simple à entretenir Wink

    J'ai eu l'occasion d'essayer le big burg. C'est une bonne machine aussi.
    Le tien était de quelle année ? Il parait que sur les modèles post 2012 le problème de CVT a été réglé.
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    Message par thierryvps4 Jeu 3 Sep 2020 - 15:58

    Bonjour et merci pour l'accueil Wink

    Pour répondre à ta question concernant la fiabilisation de la boite CVT des burgman post 2012/2013, on peut avancer que les grosses lacunes ont été résolues.
    En fait à ma connaissances, ajout de 2 clavettes au lieu des 2 existantes et allongement de la vis CVT qui rentre plus profondément dans la gorge d'un arbre d’entraînement.
    Il semble que les boites modifiées soient plus résistantes, mais va faire un tour sur le site Burgman mania, tu en sauras plus, il y a des costauds en mécanique qui ont démonté dans tout les sens les CVT et ont réussi à réparer, mais franchement, pas à la portée du premier venu.Sans un matos spécialisé et des connaissances en mécaniques certaines, vaut mieux pas s'y risquer....
    Mais pour les autres, CAD entre 2002 et 2012 c'est l'épée de Damoclès au dessus de la tête tous les jours. C'était le cas du mien, un 2005 exécutive, boite CVT pétée à moins de 56 000 km.
    Échange standard de la boite plus cher que le prix d'achat du burgman, j'ai lâché l'affaire et vendu en l'état sur le bon coin pour une poignée de figue. C'était un magnifique engin mais coté fiabilité.... et puis quand la confiance n'y est plus, tu passes à autre chose...
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    Message par jako 13 Jeu 3 Sep 2020 - 17:28

    bienvenu voisin.

    thierryvps4 aime ce message

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    Message par jerome43 Sam 5 Sep 2020 - 12:11

    bienvenu Smile

    thierryvps4 aime ce message


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