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    Message par broche 49 Sam 11 Avr 2015 - 11:54

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    moi c'est Yohann 36 ans j'habite a coté de Cholet dans le Maine et Loire.
    je roule en moto depuis 17 ans, j'ai eu une bonne quinzaine de motos ( les plus marquantes 1200 VMAX, 1300 XJR et 1100 X11 ) il y a un an j'ai décider de passer au scooter pour son coter pratique, j'ai donc acheter un aprilia 500 atlantic de 2002 que j'ai revendu il y a 1 mois.
    Pour le remplacer j'ai acheter un silverwing 400 de 2007 avec 46000 kms, il est en très bonne état et c'est une première main, en option il avait juste un dosseret passager givi et je lui ai rajouter un échappement leovince SBK et un top case givi V47.
    je pense faire encore une modification sois mettre des galets DR pulley ou un variateur Jcosta.

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    Message par nono78 Sam 11 Avr 2015 - 17:07

    Salut et bienvenue sur le forum !
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    Message par JyCé Sam 11 Avr 2015 - 18:24

    Salut Yohann , sois le bienvenu sur ce Forum.
    Je vois que tu cherches à améliorer les perfs de ton scoot , et je suis surpris que tu ne sois pas passé du 500 Atlantic au 600 Silverwing (histoire d'avoir un peu plus de couple).
    J'imagine que la consommation en carburant a dicté ton choix (?)
    Au niveau esthétique en tout cas , ton scoot a l'air vraiment propre et le top case V47 lui va bien.
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    Message par Badfab93 Sam 11 Avr 2015 - 18:45

    Sois le bienvenue sur ce forum Wink
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    Message par broche 49 Sam 11 Avr 2015 - 19:00

    JyCé a écrit:Salut Yohann , sois le bienvenu sur ce Forum.
    Je vois que tu cherches à améliorer les perfs de ton scoot , et je suis surpris que tu ne sois pas passé du 500 Atlantic au 600 Silverwing (histoire d'avoir un peu plus de couple).
    J'imagine que la consommation en carburant a dicté ton choix (?)
    Au niveau esthétique en tout cas , ton scoot a l'air vraiment propre et le top case V47 lui va bien.

    merci pour votre accueil
    je n'ai pas pris un 600 parce que je n'en trouvais pas en très bonne état dans mon budget ( 2000 euros max ).
    pour les performance je vais juste changé les galets par des dr pulley, l'échappement je l'ai trouver d'occasion en état presque neuf a un bon prix c'est pour ça que je l'ai changé et c'est juste pour l'esthétique et le bruit.
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    Message par Dar-win Sam 11 Avr 2015 - 20:36

    Bienvenue sur le forum Yohann cheers

    On est presque voisin (cholet =40km) Wink

    Un baleineau bleu, souvenirs souvenirs, j'avais exactement le même Smile
    Pour les galets, c'est ce que j'avais fait, ça aide au démarrage.
    Si tu veux un peu plus de pêche, le jcosta est le bon choix
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    Message par broche 49 Sam 11 Avr 2015 - 20:50

    salut dar-win
    j'ai vu que tu avais un jcosta a vendre la tu toujours ?
    pour les galets dr pulley tu avais mi des combien de gramme ?
    merci
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    Message par JyCé Dim 12 Avr 2015 - 7:50

    Les galets Dr Pulley changent quoi exactement au point de vue démarrage , accélération,reprises , conso.. ? ..si l'on prend des galets au poids équivalent à l'origine bien sur.
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    Message par Dar-win Dim 12 Avr 2015 - 12:46

    L'équivalent c'est du 24gr chez pulley.
    Le scoot part plus vite, il réagit mieux.
    Avec du 24gr tu ne perds pas en vitesse de pointe.
    Question conso, augmentation de la conso (0,5l) sur 0-90km/h, baisse au delà.
    Si tu fais + de ville, que la perte de vitesse de pointe t'importe peu, tu peux passer sur des 23gr, le scoot part plus vite mais la conso grimpe a presque 1l de plus qu'avec les galets d'origine.
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    Message par Photoeric Dim 12 Avr 2015 - 17:18

    salut, bienvenue parmi nous, le 400 est très bien... déjà de quoi s'amuser bounce
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    Message par Yannick Dim 12 Avr 2015 - 20:17

    Salut, ami choletais ! cheers
    En matière de voisinage, j'use mes pneus dans le nord des Mauges.
    Y aura p'têt moyen de se croiser pas trop vite un de ces 4 !
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    Message par JyCé Lun 13 Avr 2015 - 7:42

    Dar-win a écrit:L'équivalent c'est du 24gr chez pulley.
    Le scoot part plus vite, il réagit mieux.
    Avec du 24gr tu ne perds pas en vitesse de pointe.
    Question conso, augmentation de la conso (0,5l) sur 0-90km/h, baisse au delà.
    Si tu fais + de ville, que la perte de vitesse de pointe t'importe peu, tu peux passer sur des 23gr, le scoot part plus vite mais la conso grimpe a presque 1l de plus qu'avec les galets d'origine.

    Voilà qui est clair et précis , merci Wink
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    Message par Dar-win Lun 13 Avr 2015 - 23:16

    broche a écrit:salut dar-win
    j'ai vu que tu avais un jcosta a vendre la tu toujours ?
    pour les galets dr pulley tu avais mi des combien de gramme ?
    merci

    oups j'avais pas vu ton message, désolée Embarassed

    oui, je l'ai toujours (si tu veux passer le voir, j'habite a rezé, c'est pas très loin de chez toi Wink )

    pour les pulley, ce que j'ai donné précédement comme grammage concerne le 600, attention.

    pour le 400 c'est 21 ou 22gr !!

    j'avais mis du 22gr sur mon 400, çà marchait pas mal  Wink


    Dernière édition par Dar-win le Lun 13 Avr 2015 - 23:21, édité 1 fois
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    Message par jgn Lun 13 Avr 2015 - 23:36

    Bonsoir Broche et bienvenue cheers
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    Message par broche 49 Mar 14 Avr 2015 - 12:05

    Merci pour les renseignements dar-win.
    J'ai une autre question à te pauser avant de faire mon choix entre les Dr pulley et le jcosta, tout qui a eu les deux quel sont les différence niveau accélération, vitesse de pointe, consommation et le plus agréable guidon ?
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    Message par Dar-win Mar 14 Avr 2015 - 22:26

    J'ai eu les 2 mais je ne peux te parler que des galets :  le jcosta est tout neuf, je ne l'ai jamais monté puisque les galets me suffisaient finalement ( j'ai acheté le jcosta trop vite... Rolling Eyes )
    Les galets agissent principalement au démarrage pour faire partir le scoot plus vite, après c'est moins sensible.
    Le jcosta pousse... tout le temps.
    Ceux qui ont monté ce vario disent qu'ils se rapprochent des perf du 600 origine, mais ça je n'ai pas testé.

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