Nouveau du 91

Bonjour a tous,

Je suis de l Essonne et je viens de faire l acquisition d un 600 de 2002 avec la transmission HS suite a une rupture de courroie. Je vais le remettre en état pour la rentrée pour pouvoir laisser ma vielle Kawa 1000 tomcat de 88 se reposer de temps en temps.
j avais déjà possédé un scooter [ burman 400 ] il ya environ 10 ans pour aller sur Paris tous les jours, bien pratique...
J ai déjà pu apprécier votre Forum bien complet et je vais surement avoir besoin de vos conseils de Pro.
Alors merci d avance
( je suis a la recherche du transmission complète )

Bienvenue KW 91.

Dans ton intérêt tu devrais préciser ce que tu recherches précisément comme pièces pour ta transmission (je dis çà parce que je doute que tout soit HS) !
Tu as pu vérifier que le moteur est OK suite à cette rupture de courroie ?

Bienvenue à toi sur notre forum.
Comme te le dit Tacite 77,tu devrais vérifier ce qui est à remplacer dans ta transmission.
Cette transmission est très simple mécaniquement et ce n'est pas un bris de courroie qui peut la détruire au point de tout remplacer.

Bonjour et sois le bienvenue. E effet précise ce qu'il te faut comme pièce si tu peux. il ta faudra passer par la case démontage

Merci pour vos conseils
j ai commencé a démonter le vario, il est a changer surement par un malossi, l embrayage a voir mais sur : les deux coupelles ou se place la courroie je connais pas le nom et le carter extérieur est cassé. Le moteur tourne nickel juste a réviser !      

kw91 a écrit:Merci pour vos conseils
j ai commencé a démonter le vario, il est a changer surement par un malossi, l embrayage a voir mais sur : les deux coupelles ou se place la courroie je connais pas le nom et le carter extérieur est cassé. Le moteur tourne nickel juste a réviser !      

Ha oui !!!! ça a morflé grave. il faut que tu démontes pour connaitre exactement les pièces à changer. mais tu devrais avoir embrayage sur, voir cloche d'embrayage, devant poulies (face de commande) plaque de rampe et tant que tu y es les galets et bien sur la courroie. Soit en pièces d’occasions sinon là c'est moins cher malgré les coup de port mais tu as des pièces d'origines
http://www.partzilla.com/parts/search/Honda/Scooter/2005/FSC600D+AC/DRIVEN+FACE/parts.html

Oui la casse d une courroie ça fait des dégâts ! mais il a roulé avec un bruit qui persistait depuis un moment sans trop s en inquiété et voila le résultat !
Merci pour ton lien avec la vue éclaté SUPER !
je vais voir avant si je peux trouver en occas quand j aurais démonté.

kw91 a écrit: Oui la casse d une courroie ça fait des dégâts ! mais il a roulé avec un bruit qui persistait depuis un moment sans trop s en inquiété et voila le résultat !  
Merci pour ton lien avec la vue éclaté SUPER !
je vais voir avant si je peux trouver en occas quand j aurais démonté.

tu l'as ici en français tu pourras comparer les prix et là

http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-detail-2179-13MCT1E1-FJS6002-2002-E__1300-SILVER+WING+600.html

http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-detail-2179-13MCT1E1-FJS6002-2002-E__1400-SILVER+WING+600.html

kenzo64 a écrit:

kw91 a écrit: Oui la casse d une courroie ça fait des dégâts ! mais il a roulé avec un bruit qui persistait depuis un moment sans trop s en inquiété et voila le résultat !  
Merci pour ton lien avec la vue éclaté SUPER !
je vais voir avant si je peux trouver en occas quand j aurais démonté.

tu l'as ici en français tu pourras comparer les prix et là

http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-detail-2179-13MCT1E1-FJS6002-2002-E__1300-SILVER+WING+600.html

http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-detail-2179-13MCT1E1-FJS6002-2002-E__1400-SILVER+WING+600.html

Extra au Top par contre les prix sa rigole pas ! J ai raté un moteur complet avec la transmission pour 400 euro ça valais le coup, mais bon 400 euro avant les vacances dur ! dur ! Faux faire des choix !

Salut et bienvenue.



La marque de son casque, a l'ancien proprio ? a éviter si hyper bruyant et/ou aussi, si super insonorisé

Je serais bien curieux de savoir combien de km a tenu la courroie avant de lâcher...

JyCé a écrit:Je serais bien curieux de savoir combien de km a tenu la courroie avant de lâcher...

Apparemment 32 000 Km mais il devait y avoir un autre problème ! l ancien proprio n était pas très doux avec la poignée de gaz et pèse 100 kg . Cela n a pas du aider !

Là je panique ...
Je fais plus de 100 kg et j'ai la main un peu lourde au démarrage ...