changement d'ampoule de phare swt

Bonjour à tous,

Mon ampoule de code (H7) ayant rendu l'âme au bout de 2 ans    , je tente au passage de faire un petit tuto à ce sujet.

1) l'opération s'effectue en passant les mains sous le carénage : tourner le guidon complètement à droite pour libérer l'accès.

2) retirer le connecteur électrique en le prenant par sa partie en plastique dur et non en tirant sur les fils.
  retirer ensuite le cache en caoutchouc.

 la photo qui suit est une vue en dessous du carénage : dans le rectangle rouge le connecteur.

situation de départ

3) retirer la fixation de l'ampoule , bien la dégager (ou plutôt l'ouvrir ) sur le côté afin de faciliter le démontage remontage de l'ampoule.

Petite vidéo qui montre (sans l'ampoule car on voit mieux) comment retirer / remettre la fixation :



4) Retirer l'ancienne ampoule et récupérer son plug noir ,insérer la nouvelle ampoule dessus et l'engager dans l'optique en la positionnant comme indiquer sur la photo ci-dessous. (coté biseauté vers le haut).
Si tout est ok l'ampoule doit épouser parfaitement le logement de l'optique.

orientation ampoule


5) Remettre la fixation de l'ampoule.

6) remettre le cache : Le prendre comme sur la photo ci-dessous pour le positionner.Ceci permet de bien faire sortir les deux plots de l'ampoule en vue de la reconnexion du connecteur.

cache


7) Présenter le connecteur sur les plots de l'ampoule comme montré sur la photo ci-dessous  et on doit se retrouver comme sur la photo du point 2).  

connecteur


Voilà, normalement en 5/10 minutes l'affaire est jouée !  

Bonne route !

Merci,c'est sympa d'avoir fait cette video et ce tuto pout ceux qui ne savent pas remplacer une ampoule du swt.C'est très facile et tous les possesseurs de swt devraient savoir le faire.

un grand merci pour ce tutos qui devrait nous servir......

oui, merci , un bon tuto il n'y a rien de mieux

Cool, bonne initiative bien pratique.
Merci.

Top ! Merci pour ce tuto

merci à tous pour vos messages.

C'est pas l'opération mécanique du siècle, mais si ça peut faire gagner un peu de temps aux autres alors je n'aurais pas perdu le mien !  

Bonjour.
Ben mon ampoule vient de claquer, je vais donc devoir passer par là Je suis bon bricoleur, mais pas mécano pour 2 sous, je sais surtout d’expérience que c'est sur ce type de petits travaux qu'on passe parfois 1h dans le garage au lieu des 15 min prévues

Donc un super grand merci par avance pour le tuto.

Il me reste plus qu'a aller acheter une H7 au supermarket

Ben voilà, ça y est, je suis un graaaand mécano. J'ai changé mon ampoule de code
Demain matin à 6h45 je vais y voir plus clair

Bonjour,
Un grand merci à toi hdready95. Sans ton tuto j'y serais encore car je n'avais que le manuel de Honda. J'y suis arrivé et je précise que j'ai du utiliser délicatement un tourne vis pour désolidariser la lampe de son plug noir.
Pour désolidariser l'ensemble plug-lampe de l'optique je dirait qu'il faut pousser le loquet qui se situe à droite vers l'avant et en même temps le dégager vers le haut.
Pour la lampe j'ai pris une H7 de chez Philips à 10€. Certaines valent jusqu'à 25€ et nous promettent l'effet Xénon avec 120% de luminosité en plus. Sauriez vous me dire si c'est bien utile ?
Bonne route à vous.

SALUT JDW2, tu pourrai  passer par la case 'presentation' s'il te plait.

c'est plus sympa.
et merci pour ton CR.

Hello
Pour le modèle FJS avec les 2 phares superposés, ce tuto concerne l'ampoule de phare. Pour l'ampoule de code c'est la même chose sauf qu'il faut oter la partie carénage devant la bulle en la glissant vers le bas après avoir enlevé les 4 vis. Gaffe à pas casser les crochets. Voir photo.

Devant changer l'ampoule de code sur mon sw-t, j'en ai profité pour prendre quelques photos.

Vue de dessous après avoir braqué le guidon complètement à droite.
On distingue le cache en caoutchouc.


Les vues suivantes sont prises à l'intérieur du carénage :

L'ampoule se trouve derrière le cache et le plot de connexion.


Plot de connexion enlevé.


Cache caoutchouc enlevé en tirant sur les languettes.
On distingue l'agrafe métallique qui plaque l'ampoule contre l'optique.


Agrafe enlevée (je mettrai un peu plus tard une vidéo de la manipulation).


Ampoule H7 sur l'adaptateur Honda (en noir), qu'il faudra désolidariser.


Vues un peu plus détaillées sur l'agrafe métallique. Elle agit comme un ressort.



Un côté fait office de charnière (ne pas enlever la vis).


L'autre côté fait office de crochet à placer derrière l'ergot du bloc optique.


2 autre vues, cette fois sur un optique de sw (silverwing old) démonté. Le principe est identique.



Pour rappel, l'ampoule doit être orientée de façon à avoir le méplat du culot vers le haut. L'alignement des 2 fiches de l'adaptateur d'ampoule est donc vertical, et perpendiculaire à l'agrafe (ce n'est pas le cas sur les 2 dernières photos car il n'y avait pas d'ampoule sur l'adaptateur).

Les vidéos de manipulation de l'agrafe

Avec ampoule

Sans ampoule

merci pour ces vidéos

voila que mon code a claqué ce matin et j'ai un peu bataillé pour cette fichue goupille ou agraphe et ce n'est qu'apres le demontage de l'ampoule que je me suis rendu compte qu'il n'y avait aucune reference dessus et en venant sur le forum je (re) decouvre ces superbes indication et tof/video au top!
plus qu'a chercher la ref.
par contre pour dessolidariser la lampe de sa douille ça craint pas ?
merci

Tu fais doucement levier avec un tournevis plat entre l'ampoule et l'adaptateur Honda, ça vient tout seul.

C'est la réf de l'ampoule que tu cherches ? C'est du H7

ok merci jeffb12.

voila je viens de monter une 55w-h7 de marque tech9 chez leclerc pour 7 roros: elle tiendra ce qu'elle tiendra et pour l'efficacité je verrais (justement!!!) au cours d'un parcours nocturne....

encore merci pour les tutos et conseils.

Un grand merci pour ce TUTO qui vient de m'aider à changer cette ampoule. Sans cette explication et ces photos j'aurai un peu galérer. Merci.

salut gintho, 3 ans que tu es inscrit et pas une presentation dans la rubrique concernée avant ton 1er post?...allé ziva tranqillou voisin.......

Bonjour JAKO 13. Désolé pour l'absence de présentation. Je ne maitrise pas les forums quel qu’ils soient. J'ai tenté un essai lors de mon inscription sans succès. Je vais essayer de répondre à ta demande.
Amicalement.

super; vu, lu, repondu

heureusement qu'il y a les tutos parce que le manuel d'atelier est avare en infos
Merci beaucoup

alors la lampe code de marque tech9 de chez leclerc à 7 euros que j'ai installé en juin (lire plus haut) vient de claquer,sans regret car eclairage pas top; donc demain j'irai voir pour une marque superieure .........

ps: une question en leger hors sujet ,sur le manuel le code et le phare sont de reference identique....je suppose que la difference d'eclairege doit se faire au niveaux des stries ou formes à l'interieur des optique?