demarage au booster le matin

sw-t600 de juin 2015 et 23000k.
depuis 3-4 matin j'insiste sur la batterie jusqu'a son epuisement et le bourin du 600 ne part pas et il faut brancher le booster puis au cours de la journée RAS; cela viendrait-il du froid nocturne?
en 2017 c'est son 1er hiver veritablement froid. car ici il n'y a pas eu d'hivers en 2015 et 2016.

Jako

23 000 kms :Tes bougies sont elles d'origine;si c'est le cas,remplace les,ou au moins refait l'écartement des électrodes qui doit être de 0,8mm.

Par grand froid,je te conseille de mettre du SP98 dans ton réservoir,surtout si ton scoot reste dehors la nuit.

Une autre solution:fais le dormir au chaud pendant qu'il fait très froid et laisse une charge d'entretien pendant toute la nuit (optimate).

et enfin,attends d'autres avis!

Quand les températures vont remonter ,tu n'auras plus aucun problème.

SALUT JEAN LOUP , effectivement les bougies sont d'origine et je vais y jeter un oeuil.(de toutes facons approche la grosse revision des 24000 que je ferais mais aux beaux jours car pas de place au chaud)
je ne met que du 98 sauf s'il y en a pas en station et il fait dodo dans l'abri de jardin pas isolé.

je reviens sur le sujet ;l'episode de froid sur 5/6 jours etant passé ,le scoot demarre à present normallement.
durant cette periode je le demarrait donc avec un booster ou je branchait le maintien de charge le soir.
je vais mettre les tofs de ces articles bien pratique dans les rubriques correspondantes.

j'ai été énormément embête, et apparemment ce n’était que mes bougies , j’espère que ce sera que ça aussi pour toi, au début l'année passée, j’avais accusé le 95, mais j'y carbure encore, et plus de problème depuis mes nouvelles bougies

salut jn j'avoue que depuis que le scoot demarre bien ,je n'ai pas regardé les bougies...