huile de transmission

comme on dit un moment de honte est vite passé , mais je ne vois pas ou se vidange la transmission sur mon swt 400, si quelqu'un pouvait me mettre une petite photo ce serait sympa.

https://www.facebook.com/groups/405392429626483/?fref=ts a voir sur le sujet

merciiii

Bonjour,
je voulais vidanger ma transmission et impossible de trouver la vidange et le remplissage...méme sur le FB ....

tient une videos c'est facile .

a 3minutes10 il semblerai que ce soit la vis  pour le plein ,y a meme une rigole pour le surplus (vu ensuite  a 8mn30)  et à 7minutes05 se serait la  vis pour la vidange donc 'a priori ' sans besoin de tomber tout le bazard car le vis semble etre sous le cache carter, sauf pour acceder aux vario-galets-courroie-embrayage où là il faut tomber les 352 vis et boulons.
en tout cas merci pour le partage de la video ....meme si le gars tatonne :euh et vous la 1ere fois ,hein!


YOYO  et JEROME laisser tomber le repas dominical le 24 septembre et venez avé nous,là:
https://silverwing-france.forumactif.org/t694-rencontre-dans-la-drome-le-24-09-17#6292

Ridicule,cette video;il ne faut rien démonter de tout ça pour faire la vidange de la transmission.

Il suffit de dévisser le bouchon de niveau (ce bouchon sert aussi au remplissage) qui se trouve à l'arrière du carter en plastique avec une clé BTR de 6 et de dévisser le bouchon de vidange qui se trouve dessous (sur un plan vertical)avec une clé plate ou oeil de 12.

on rempli avec une grosse seringue (0,32l) d'huile 10w40.

On trouve les dessins explicatifs en page 3.16 de la revue technique allemande.

http://www.guzzitek.org/silverwing/atelier

oui jean loup d'accord avec toi il n'y a pas besoins de démonter tout ça mais c’était pour montrer ou se trouve la chose et en vidéo c'est plus facile tout simplement

@Mick ;Je ne te critique pas d'avoir donner le lien pour cette video;ce que je n'accepte pas ,c'est que des gens qui ne connaissent pas le silverwing,se permettent de faire une vidéo tout en découvrant le sujet.Il aurait été préférable de faire cette vidéo une fois le sujet (vidange de la transmission)bien maitrisé;ça évite de faire voir de conneries à ceux qui ne connaissent pas,et qui on envie de découvrir.

bonsoir, en tout les cas merci .....je devrais me débrouiller

re, tu mets quoi Jean Lou comme huile toi???

Ce que j'ai de dispo.Soit de l'huile moteur 5w40,ou de l'huile de boite 75w90.

Je n'ai constaté aucune différence.

Je la change tous les 20 000kms,mais je pourrais le faire tous les 40 000 kms comme mes bougies (ordinaires).

ok, merci....

Slt,

Pour le remplissage n'ayant q'une petite seringue j'ai fait le niveau jusqu'à débordement .
C'est le même principe qu'une embase de moteur bateau.

Hello
pour rester sur la vidange , c'est quoi les joints pour la vis de remplissage et de vidange ?
j'ai pas trouvé sur bikes-parts !
comme je vais faire l'entretient chez un ami je veux pas être emmerdé avec un joint mort

Il n'y a aucun joint à mettre. L'huile n'est pas sous pression à ce niveau.

ok merci

vidange de mon huile de transmission à 20000kms, il etait bien noir, avec de l huile moteur 5w40 je pense que ça devrait le faire..départ pour marseille demain...

en hors sujet:

jerome, je suis  a la maison (travaux peinture) à LAMANON donc tu peux passer si tu veux sortir du grand ruban et  faire une pose café.
je te MP mon telephone.
BONNE ROUTE

je t'ai répondu en MP , merci pour l invitation

jean loup 69 a écrit:Ce que j'ai de dispo.Soit de l'huile moteur 5w40,ou de l'huile de boite 75w90.

Je n'ai constaté aucune différence.

Je la change tous les 20 000kms,mais je pourrais le faire tous les 40 000 kms comme mes bougies (ordinaires).

Alors je ne suis pas un spécialiste du swt mais on m'a dit que de mettre du 10w40 dans la boite c'est bien aussi. Je ne sais pas si c'est vrai ou pas.

Merci d'avance pour les reponses

On met la même huile que dans le moteur (10w40 ou 5w40), c'est ce qui est marqué dans le manuel utilisateur.
Mais rien n'empêche de mettre une huile spécifique "boite et pont".

Merci de la réponse