Passage de la moto au scoot

Bonjour,

Je viens de m'inscrire sur le forum pour avoir l'avis de possesseurs du silverwing.
Je roule depuis assez longtemps en moto mais ma manière de rouler a changé.
en effet, je ne fais plus de grosse balade les we comme avant.
Mon utilisation se résume à aller au boulot(36 km aller) , aller voir les amis c'est à dire un peu de ville de départemental et d'autoroute.
Le deux roues est mon unique véhicule !
Je compte vendre ma moto qui affiche 86 000 km et je m'intéresse depuis peu au silverwing 400.
Mon budget sera de 3000 € max.
Pensez vous que le silverwing soit fait piur cette utilisation ?
Merci

bonjour et bienvenu (mais d'où?) dans le monde des scootards.
pour info les maxi-scoot n'ont pas peur des tres long trajets ;je fait chaque année un gros rasso dans des points differents dans toute la france   et des virrées jusqu'a 500k sur la journée avec mon sw-t600 (de 2015 et 65500k) et meme auparavent avec le sym gts 125 puis sym gts 300.

Salut Jacko, j'habite à Grasse dans le 06.
J'ai lu que c'était un scooter très fiable et vu mon budget on en trouve qqun avec 50 000 km.
je sais que c'est un palace mais est ce qu'il se debrouille bien en ville ?
Ou vaut-il mieux partir sur un scooter comme le forza 300 plus fin et donc peut-être plus agile ?

Bienvenue sur le site.

Un 400 remplira parfaitement les trajets que tu envisages... voire même beaucoup plus.
S'il est plus lourd qu'un forza 300, le 400 reste très maniable en ville, et protège mieux sur routes rapides.

JeffB12 a écrit:Bienvenue sur le site.

Un 400 remplira parfaitement les trajets que tu envisages... voire même beaucoup plus.
S'il est plus lourd qu'un forza 300, le 400 reste très maniable en ville, et protège mieux sur routes rapides.

Bonjour JeffB12,
merci pour ton retour.

Un 400 même avec 70 000 bornes est encore bien utilisable je suppose ? (Si l'entretient a bien été effectué évidemment)

jeremax, donc on est presque voisin. pour le scoot recherché c'est au gout de chacun. moi je me regalais avec le sym gts 300 de 2010 car  les (anciens) scoot 300 sont identiques aux 125 ;donc hyper maniable, vif, joueur (surtout par chez toi) et suffisament puissant.
mais pour ne pas poluer ton post de presentation, pose les questions dans les bonnes rubriques concernées.merci

jako 13 a écrit:jeremax, donc on est presque voisin. pour le scoot recherché c'est au gout de chacun. moi je me regalais avec le sym gts 300 de 2010 car  les (anciens) scoot 300 sont identiques aux 125 ;donc hyper maniable, vif, joueur (surtout par chez toi) et suffisament puissant.
mais pour ne pas poluer ton post de presentation, pose les questions dans les bonnes rubriques concernées.merci

Salut Jacko13,
Presque voisin oui
Merci pour ton retour.

jako 13 a écrit:jeremax, donc on est presque voisin. pour le scoot recherché c'est au gout de chacun. moi je me regalais avec le sym gts 300 de 2010 car  les (anciens) scoot 300 sont identiques aux 125 ;donc hyper maniable, vif, joueur (surtout par chez toi) et suffisament puissant.
mais pour ne pas poluer ton post de presentation, pose les questions dans les bonnes rubriques concernées.merci

Salut,
FInalement j'ai opté pour un SYM Cruisym 300 de 2017 ;-)

ok et 'file' vite t'inscrire sur le super forum dédié SYM GTS.FR et passe (malgré tout) mon salut car j'y etais de 2008 à 2021 avec de tres bons souvenirs de super rencontres virrées et rassos.....

jako 13 a écrit:ok et 'file' vite t'inscrire sur le super forum dédié SYM GTS.FR et passe (malgré tout) mon salut car j'y etais de 2008 à 2021 avec de tres bons souvenirs de super rencontres virrées et rassos.....

C'est déjà fait
Mais c'est moins actif qu'ici

Hello

oui un 400 peut rouler loin et longtemps.
On se met souvent des cloisons dans le cerveau car même une bonne 125 peut rouler loin et de façon fiable. Après tout une 125 de 40.000km au compteur les a bien parcourus ces 40.000km.
J'ai deja fait des roadtrips moto en 125 'vintage' et ce sont de supers souvenirs. Pas de pression, pas de prise de tête et c'est l'aventure quand meme avec les copains, pour pas cher en plus.

Bref, pour revenir au 400, j'ai eu un mono 400 Burgman de chez suzuki et un 600 SWT Honda.
Les 2 auraient pu m'emmener au bout de la France sans probleme.
Mon 400 a été volé à 75000 km et malgré que ce soit un mono, il était encore en forme. Je lui aurais fait sans probleme confiance pour traverser la France.

J'ai eu 15 motos et pour le quotidien, ma meilleure machine a été le 400 Burgman. Pratique, sécurisant, confortable, agile. Je ne lui reprochais que le bruit merdique et les vibrations de son mono.

Hello
Sympa ton retour sur le Burgman
En effet pas sexy mais bécane fiable agile et confortable.