Présentation...

Bonjour, moi c'est " YOYO", auvergnat, bientôt la 50e , je viens de vous rejoindre sur le forum. J'ai un 400 SW-T(depuis 6mois) de 2009 blanc très propre et j'en suis ravi....mise à part cette fourche de m...mais avant j'avais un Burg 400 donc pas un foudre niveau châssis.
Je l'utilise pour aller au boulot, le WE en ballade toujours en solo, mme a peur. voilà donc pour ma petite présentation.....
YOYO

Bienvenue ,yoyo63.

Si tu trouves ta fourche trop molle,remplace tes ressorts par des "hyperpro",ou si tu veux garder plus de confort,installe de entretoises pour augmenter la précontrainte.

salut et bienvenue a toi et au 400.
si tu parcour le fofo tu lira que l'on aime bien savoir la ville des membres; donc si tu veux bien l'indiquer dans ton avatar, merci.

merci a vous, je pense que je vais faire la modif... la fourche est compliquée a démontée? je vous avoue que je n'ai pas regardé encore comme elle est monté...

merci l'ami clermontois.
pas impossible que je monte avec des potes (auvergnats) voir un match de rugby cette saison.

très bon choix....fais signe si j'y vais on pourrai boire une mousse...

Salut Yoyo, bienvenu parmi nous, n'hésite pas à changer tes ressorts de fourche ça change vraiment le comportement du scoot

bienvenue sur notre forum

merci a vous.... pour la fourche, je vais surveiller le coin-coin si je vois passer une paire de ressort et sinon je casserai la tirelire....
et pour la fourche c'est compliquée a démontée?

bienvenu, j'ai exactement le meme que toi et pas de probleme coté fourche, mais je conduis pepere donc ça me convient

Hello , Bienvenue ici ils donnent de bons conseils !

Bonsoir et bienvenue.

Je me suis attaqué au pb de la suspension : hyperpro + huile à 15, mais je suis lourd et pour le duo, avec le changement de suspension AR, c'est plus équilibré.

Si j'étais plus léger et quasi toujours en mono, je ferai : hyperpro plus huile sw10

Mais de toute façon les ressort avant changés semblent faire l'unanimité.

tu trouveras toutes les réponses ici : https://silverwing-france.forumactif.org/t39-tous-ressorts-de-fourche-hyperpro-pourquoi-qu-c-est-mieux?highlight=hyperpro

Bonjour, et merci a tous...
le sujet sur les ressorts est vraiment bien... maintenant , je n'ai plus le choix....il faut changer les ressorts, mais je pense attendre le
merci

oui il faut sans doute changer les ressorts. tu demandais si cela était compliqué à démonter. non.
tu enlèves la roue avant garde boue, freins...
chaque tube se démonte en enlevant les boulons au niveau du té, sans rien enlever coté carrosserie.
Puis après c 'est classique, le plus dur c 'est de remettre et serrer le ressort dans le tube

merci pour la réponse