une question au sujet du sw-t600

apres avoir roulé pendant 3ans et 22000k sur scooter SYM GTS 125 puis 4ans et 40000k sur scooter SYM GTS 300 en ayant rien eu de special à faire sauf les revisions courantes genre vidange moteur -bougie-filtre-freins-courroie-galets et c'est tout ,je lis que sur nos sw-t600 (moi j'ai 20000k en 2ans) il faut faire bien plus  
'assé tot' comme roulement de roues,direction,embrayage parmis d'autres choses; cela viendrait'il de la cylindrée et du gabarit ou juste pour ameliorer le confort niveau tenue de route?

ben perso je ne sais pas trop j'ai eu le miens avec 47000 km de 2001 , donc j'ai tout fait car je ne connaissais pas sont historique .
âpres je pense pas qu"il faut faire systématiquement tout a 20000 km ou plus .
mais il est vraie qu'un roulement de direction neuf améliorera la tenu de route des roulements de roue neuf vue le prix cela vaut le coup de le faire j'ai payer 16€ les 2 roulement et 30 minutes pour les changer moi même .
pour le reste c'est de l'usure normal .

Ne t'affole pas Jako!

Les roulements de roues ne sont pas à changer à 20 000 kms.J'ai changé les miens à 70 000kms,mais ils étaient encore très bons.J'ai fait cela uniquement pour expérimenter le montage à 4 roulements,mais ils n'avaient pas besoin d'être changés.

Mon embrayage est comme neuf à 75 000 kms.Les galets d'origine que j'ai sortis à 30 000 kms sont comme neufs;je les ai gardés au cas où!

Pour les roulements de direction,moon a raison;ça va améliorer ta tenue de route.Mais comme tu peux le voir,je n'ai remplacé les miens qu'à 75 000 kms.

Il ne faut pas t'inquiéter:ce scoot est très fiable et très solide et l'entretien est très simple et peu onéreux en comparaison des scoots de même cylindrée.

MERCI POUR VOS REPONSES RASSURANTES.
par contre JEANLOUP faudrai que je monte une journee chez toi pour une formation-decouverte mecanique sur le scoot......