Tarif double clé

Bonjour à tous
j'ai testé ce soir mon prochain SW (peut-être)
Le proprio n'a qu'une seule clé et je me pose la question pour en faire un double;
est-ce que qqu'un connait le tarif?

Salut

J’avais fais un post clef cassé comment la refaire ?

Ton concess devrait te donner le tarif car selon la région le prix est variable mais à mon avis c’est le même chemin d’acheter une clef et de la tailler après reprogrammer ou pas je sais pas .

Tout ce que je sais c’est que changer un neiman si tu perd ou casse ta seule clef te coûtera un bras

Dans les 1000 euros le concess m’avait dit à l’époque .....donc j’ai pas traîner à refaire un double
Renseigne toi

D'après mes recherches, ce doit tourner aux environs d'une centaine d'euros;
si les posts ne sont pas trop vieux!

Autre question relative aux clés:
on ouvre tout avec la même clé?
Ce qui n'est pas le cas du SW que j'ai vu ce soir

Salut

C’est à dire c’est pas le cas ? Mis à part le bouchon essence et la boîte à gant c’est tout
Déjà qu’il y a qu’une clef .....

Merci de vos réponses.
Il y a une clé pour le contact.
Puis une autre pour la selle, le réservoir et la boite à gants gauche.
Je pense qu'il y a eu bidouillage...

Ou peut être qu'il a cassé une des deux clés d'origine dans le neiman et qu'il ait été obligé de changer le neiman ,ce qui implique une nouvelle clé.
A mon avis la clé qui ouvre le coffre ,selle et réservoir est celle d'origine.
Faut lui demander le pourquoi des deux clés,voir si le scooter n'est déjà pas pas passé par beaucoup de mains,bref essaie d'avoir l'historique du scooter, et de "sentir" les réponses du vendeur.

Salut

Si c’est le neiman qui a été changé , au prix ou ça coûte il est sûrement vendu avec deux clefs

Je crois que dans la clef d’origine il y a un coupe contact HISS , à vérifier , donc toutes ces questions seul le vendeur pourra te répondre , et mis à part si c’est l’affaire du siècle , si tout n’est pas clair passe ton chemin

Mieux vaut rater une bonne affaire que d’en faire une mauvaise et vu le nombres de ventes de swt , le choix ne manque pas

Tiens nous au jus de cette histoire de clefs ....

Déjà que de changer de clef pour fermer le top case ça me saoule 🥴

Vivement le progrès sans clefs

Ce serait une deuxième main.
Mais le proprio actuel me dit n'avoir rien touché!
2 500€ pour à peine 20 Mkm
mais une carrosserie pas tip/top, des pneus Michelin
certes la batterie est récente, mais...
Il est à 10 bornes de chez moi

Salut

Chacun va chercher son affaire ...

Avec le recul je me dis que le kilométrage n’est pas le plus important si il y a un suivis d’entretiens
La batterie c’est pas le point le plus important de la vente pour moi .
Après dans ce budget de 2500 euros il doit y avoir des offres intéressantes meme plus loi que 10 km

Je suis pas contre l’achat de ce scoot mais autant faire un achat par envie que par défaut même si un scooter est un utilitaire pour moi

A voir

Voir de quand date la dernière révision et ce qui a été fait , et l’état de la corosserie en dit ong sur l’entretien général , ça peut être un signe même pour un scooter citadin

Pourquoi pas un Kymco myroad 700 qui a pas une grosse cote d’amour mais pourtant un bon scoot

J'ai contacté le concessionnaire Honda local,
Il me confirme une petite centaine d'euros pour un double.
Le vendeur me l'offre...
Le Silver ne s'est pas beaucoup vendu dans le secteur (comme tous les scoots)
et j'ai pas envie de me taper 500 bornes pour gagner 100 balles!
L'essai de la machine m'a plu (hormis ce bruit de tondeuse auto-portée et la direction lourde en manœuvre)
Je vais me l'offrir

Salut

Bruit de tondeuse auto portée ....j’ai jamais entendu
Direction lourde
Plusieurs clefs
Carrosserie pas tip top

Tout ça n’est pas très grave tant que tu te fais plaisir

Bonnes ballades

Je vais le chercher tout à l'heure.
Les traces sur la carrosserie sont dues à un mauvais arrimage sur remorque (derrière un camping-car)
Je posterai des photos quand il sera à la maison.
Après je bloque pas sur un aspect extérieur; la seule chose qui compte est un état mécanique impeccable - ce qui est probable vu les 19 750 km compteur

Pour info, faire un double chez un (bon) cordonnier coute 75€

Salut

Alors la manip qui date de 2016 pour mon cas perso de clé casse et j’ai refais un double à partir de la clef générique , la deuxième donc .
Première étape la commande d’une clef d’origine chez Honda 20 euros , puis un simple serrurier bon ou pas je sais pas retaille la clef à partir de l’originale pour 10 euros et retour chez Honda pour programmer la clef
Un tour depasse passe et plus léger de 50 euros

Voila en ce qui me concerne les tarifs et ce que j’ai fais
Axou a payer de mémoire 25 euros de reprogramation donc les tarifs peuvent être différents selon la région et ce qu’il y a à faire

Si pas besoin de faire la programmation HISS c’est encore moins cher
A voir

voila mon experience d'il y a 3 ou 4 ans dans un sujet ouvert par FERRYBOAT .là:
https://silverwing-france.forumactif.org/t502-clef-cassee-comment-la-refaire#4555

JeffB12 a écrit:programmation du transpondeur inclus ?

Oui bien sûr, sinon quel intérêt?
Le va pô démarrer l'bidet!

Salut

Le cordonnier fait la programmation de la clef , il faudrait savoir quelle manip il fait sur le scoot pour éviter de payer la prochaine fois

à l'epoque sans vraiment regarder et sans comprendre : au scoot devant la boutique , il a mis la valise et joué -manipulé plusieurs fois le neiman et la valise.