Améliorer le comportement : la leçon de Sandro

Merci pour ta réponse très complète.

Depuis l'achat de ce scoot (aout 2011),je roulais avec les amortisseurs ar en position 1 ou2.Je pensais qu'en les réglant plus fort,je n'aurais plus un bon confort et que les amortisseurs AR seraient comme des bouts de bois.
Or,je viens de constater qu'en les réglant sur 4 (je pèse 65kgs et suis équipé de ressorts hyperpro dans la fourche)le confort était bien meilleur,et la tenue de route de même.Quelle surprise!

ce scoot n'a pas fini de me surprendre.

une légère mais non moins sensible et réelle différence de poids entre nous
Avec 65 kg ce serait un bout de bois sans les perf d'une Ducati



c'est de la W10 avec tes hyperpro si je ne me trompe pas ?

En fait, compte tenu de la qualité d'amortissement nettement supérieure des EMC, il est difficile, pour moi, de préciser ce qui vient de l'amortissement et ce qui est a apporter au crédit du ressort, apparemment d'une qualité différente pour ne pas dire meilleure.

"Combination of the two" comme dirait Janis Joplin

A propos de perf, j'ai effectué quelques dépassement, et avec la charge importante évoquée ci-dessus, et sa faciliter à accélérer en souplesse mais bien, me plait aussi beaucoup.

Bonjour à tous,

Je m'appelle Fabrice et je suis très heureux de faire partie du forum.
Je suis possesseur depuis peu d'un SWT 400 et je voulais savoir si les ressorts hyper pro sont compatible sur ce modèle?
Ayant vu vos post super mais ne mentionnant que le SWT 600?
Je vous remercie par avance de vos réponses et vous souhaite à tous un très bon dimanche et une excellente semaine.

Bien cordialement,

Fabrice.

oui effectivement ils sont compatible avec tous les swt et silverwing 400 et 600

Compatible, oui, vu le peu de différence de poids des bestiaux et que le modèle de fourche est le même.
Ton choix peut aussi porter sur la viscosité de l'huile 10 ou 15, par exemple, selon ton poids, ton style de conduite ou le confort que tu cherche. Regarde sur ce forum, il y a des indication pour aider dans ce choix (Idem pour la quantité).

Il y a aussi "club scooter GT" avec un chapitre consacré aux Silver Wing et SWT

PS : changer ces ressorts nécessite un peu d'outillage ou d’expérience

A propos de Club Scooter GT, mon antivirus me bloque l'accès avec le message "ce site a sans doute été piraté"
Vous avez de nouvelles ?

Merci beaucoup les gars pour l'information

Bonjour à tous,

J'ai une dernière question concernant les ressorts Hyperpro, la quantité d'huile est bien de 302cc dans chaque tube de fourche?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.

Bien cordialement,

Fabrice

Bonjour ,

Je vais essayer de voir pour ces ressorts Hyperpro , vous savez les prix et un site ou il faut le prendre avec la ref exacte ?
Pour l'huile , conduite cool en ville en semaine et ballade en week end , toujours en duo avec Ferryboatette ...

Faudrait que je tente un autre réglage arrière , si je retrouve la clef de réglage , je suis en 2 , en ce moment , depuis toujours en fait .

Merci et bonne journée

Pour régler tes amortisseurs tu n'as pas besoin de clé directement à la main, si c'est un peu dur à cause de la crasse emmagasinée tu bouges la bague de gauche à droite pour débloquer et ça va tout seul.