fuite liquide refroidissement

salut a tous, après une semaine d'immobilisation de mon swt 400 2009, j'ai constaté des traces de liquide de refroidissement sur le sol a peu prés au niveau de la pompe a eau, le niveau est bon, il me semblait avoir lu un post la dessus mais je ne le retrouve pas, quelqu'un a t-il eu le problème ? je précise que je dois refaire le niveau a chaque révision depuis pas mal de kilomètre.

Pas bon,,,pas bon ,,tout ça.....

Effectivement,je crois quelqu'un a parlé de ce problème sur le forum.Je pense me souvenir que c'était le joint torique du calorstat qui n'avait pas été changé lors d'une intervention (le remplacement sans doute)sur ce calorstat.

J'ai fait un post sur le remplacement du calorstat.Il y a des photos qui pourront peut être t'aider: https://silverwing-france.forumactif.org/t109-thermostat-sur-sw-t-600#657

Vérifie le serrage des colliers des durites autour de la pompe et du thermostat ainsi que du radiateur.S'il y a une fuite,ça doit se voir;mais attention:pas de serrage abusif.

J'ai l'impression que ça fuit en dessous du corps de pompe a eau, ça n'avait jamais coulé depuis cette immobilisation d'une semaine, je vais devoir démonter le sabot gauche, ce qui est étonnant c'est que je m'en suis aperçus ce matin (j'ai essuyé par terre) et que  ça n'a pas coulé depuis. Je vais surveiller en l'utilisant cette semaine. J'ai pas de bol après l'étanchéité du carter d'allumage droit (passage de fils, phénomène connu a priori) .

J'ai identifié l'origine de la fuite, il s'agit de la durite entre le bloc moteur et la pompe (celle du dessus), je l'ai resséré mais je n'y crois pas trop, je vais donc la remplacer, lors de mon contrôle je n'ai pas pu enlever le carénage de marche pied a la jonction au niveau du clignotant, y-a t'il une vis ?
Jean loup, quel carénage as-tu enlever pour accéder au remplissage du radiateur de refroidissement ?
Merci

@Seb:Si tu veux la procédure de démontage de la carosserie des swt (en italien) ,envoie moi en mp ton adresse email.
tu peux aussi la trouver sur le site italien "SWCI"


il y a bien une vis cachée à l'avant.

[quote="jean loup 69 tu peux aussi la trouver sur le site italien "SWCI"[/quote]

Génial cette info, ce site est aussi une mine d'infos pour le démontage

Bonjour à tous, sur mon Swt 400, sous le carénage il y a une durite qui sort, durite numéro 15, appelé tuyau de réservoir de réserve, que vous retrouverez sur le lien suivant, celle ci laisse s’écouler du liquide refroidissement quand la température monte et que le ventilateur s’enclenche.
Quelqu’un pourrait me dire si ça lui est déjà arrivé et ou que faire?
PS: la température ne dépasse jamais la 3eme barre.
MERCIIII

https://www.bike-parts.fr/honda-moto/400-SCOOTER/SILVERWING/2010/FJS400A9/Chassis/RADIATEUR-FJS400D9-FJS400A-/79821/F_31_1/2/5322