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    [TOUS] Ressorts de fourche Hyperpro, pourquoi qu'c'est mieux? :)

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    hyperpro - [TOUS] Ressorts de fourche Hyperpro, pourquoi qu'c'est mieux? :) - Page 2 Empty Re: [TOUS] Ressorts de fourche Hyperpro, pourquoi qu'c'est mieux? :)

    Message par Photoeric Jeu 11 Sep 2014 - 11:11

    quelle chance d'avoir un bel atelier comme ça... je suis jaloux Sad
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    Message par jean loup 69 Jeu 11 Sep 2014 - 13:24

    Photoeric a écrit:quelle chance d'avoir un bel atelier comme ça... je suis jaloux Sad

    Oui,j'ai de la chance et je le sais,mais j'ai attendu 63 ans pour avoir cela.

    HAPPY06 aime ce message

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    hyperpro - [TOUS] Ressorts de fourche Hyperpro, pourquoi qu'c'est mieux? :) - Page 2 Empty Re: [TOUS] Ressorts de fourche Hyperpro, pourquoi qu'c'est mieux? :)

    Message par louis69 Jeu 11 Sep 2014 - 15:26

    c 'est dans ta nouvelle installation Jean-Loup?
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    hyperpro - [TOUS] Ressorts de fourche Hyperpro, pourquoi qu'c'est mieux? :) - Page 2 Empty Re: [TOUS] Ressorts de fourche Hyperpro, pourquoi qu'c'est mieux? :)

    Message par jean loup 69 Jeu 11 Sep 2014 - 15:36

    louis69 a écrit:c 'est dans ta nouvelle installation Jean-Loup?

    @Louis:oui,et j'y suis un peu bien,et pas seulement pour bricoler.(garage isolé de 40 m2:le rêve)
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    hyperpro - [TOUS] Ressorts de fourche Hyperpro, pourquoi qu'c'est mieux? :) - Page 2 Empty 285 ml de 20 w huile ipone est très efficace avec hyper pros

    Message par nobuga Mar 7 Oct 2014 - 19:04

    salut lol 285 ml de 20 w huile ipone est très efficace avec hyper pros par contre j ai jeter que huile de hyper santa
    pros une grosse merde a 6000 km va vous lâchée pas la 20 w ipone pour fourche avec ressort hyper pros a +15 000 km elle tient encore et mon sw 600 old penche et peut tourner pencher très fort en virage court en virage a +85 km + 100 sans jamais bouger même mon pied pour lever la béquille central me dis merci + 8 cm en plus de hauteur beaucoup moins dur a lever
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    hyperpro - [TOUS] Ressorts de fourche Hyperpro, pourquoi qu'c'est mieux? :) - Page 2 Empty pose de ressort hyper pros

    Message par nobuga Mar 7 Oct 2014 - 19:09

    salut a  tous  voila que après la pose de  mes ressort hyper pros  pour la fourche avant de mon silver wing 600  je lui mis 285 ml huile  fourche de 20W ipone lol et une chose biazre ma bequille central est beaucoup -dur a béquiller  et chose bizarre après la pose je peux  prendre  mes  virage très court en silver wing 600 a +80 km alors que avant la pose de ces ressort hyper pros  j étai éjecter en sortie de virage  avec la peur du ravin  sur les routes en courbe des Ardennes  . Alors ca me  fais bizarre  que  dans les  VIRAGE en roulant a   + 80 km  j avais  l impression d etre pousser a droite   presque éjecter  la maintenant après la pose des ressort hyper pros  je suit et peux penche plus fort en roulant a +80 km avec mes pneus free wintec meztzeller+ hyper pro et 20 W 285 ml huile de fourche ipone  le silver wing ne bouge plus  ou pencher tant qu on veux  devient un plaisir a conduire sur ma sw 600 old voila je voulais expliquer  mon sw silver wing est dans https://www.facebook.com/groups/435029899925490/?fref=ts  et j espère avoir vos avis et conseil pour améliorer notre machine swt ou silver wing old merci cordialement pirat


    Dernière édition par nobuga le Lun 3 Nov 2014 - 19:00, édité 4 fois
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    hyperpro - [TOUS] Ressorts de fourche Hyperpro, pourquoi qu'c'est mieux? :) - Page 2 Empty Re: [TOUS] Ressorts de fourche Hyperpro, pourquoi qu'c'est mieux? :)

    Message par Photoeric Mar 7 Oct 2014 - 23:51

    nobuga, excuse moi d'avance si je te froisse... Mais je ne comprend strictement rien à ta prose... Pourrais tu formuler un peu mieux tes phrases stp.
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    hyperpro - [TOUS] Ressorts de fourche Hyperpro, pourquoi qu'c'est mieux? :) - Page 2 Empty Re: [TOUS] Ressorts de fourche Hyperpro, pourquoi qu'c'est mieux? :)

    Message par jean loup 69 Mer 8 Oct 2014 - 8:05

    désolé,mais moi aussi j'ai de la peine avec la prose de notre ami nobuga.

    @nobuga:pourrais tu faire un effort pour rendre ta prose compréhensible par tous.merci
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    Message par louis69 Mer 8 Oct 2014 - 13:16

    j'ai eu aussi un peu de mal... un premier décryptage m'indique qu'il cherche à violer un peu nos machines.. le SWT c'est plus une vieille lady Anglaise, bien soft, qu'un loulou de nos quartier qui préférerait un TMAX modifié...
    néanmoins la Lady, elle court vite et démarrage devant beaucoup aux feux...
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    hyperpro - [TOUS] Ressorts de fourche Hyperpro, pourquoi qu'c'est mieux? :) - Page 2 Empty Kit Ressorts Avant + Huile HONDA FJBS 600 SILVERWING 2001-2010 DE CHEZ HYPERPRO MONTABLE SUR SWT 400 DE 2009 ?

    Message par dinkstreet Dim 30 Nov 2014 - 8:39

    BONJOUR A TOUS

    NOUVELLEMENT INSCRIT, J AI UN SWT 400 DE 2009 ACHETE D OCCASION A 33 000 KM. LORS DE LA REVISION FAITE A 40 000 CHEZ HONDA MARSEILLE J AI DEMANDE SI ILS POUVAIENT REGLER LE PROBLEME DE "MOLESSE" DE LA FOURCHE AVANT (TALONNAGE SUR LES NIDS DE POULE MEME PETITS).
    EN FAISANT LA VIDANGE DE L HUILE DE FOURCHE ILS ONT MIS 50 CM3 DE PLUS PAR TUBE MAIS JE TALONNE TOUJOURS AUTANT ET LA FOURCHE NE TRAVAILLE PLUS QUE SUR 3 CM AU LIEU D' UNE DIZAINE.
    JE VOUDRAI DONC CHANGER LES RESSORTS MAIS JE N' EN AI PAS TROUVE POUR SWT 400 CHEZ HYPERPRO.
    CEUX DE HONDA FJBS 600 SILVERWING 2001-2010 DE HYPERPRO PEUVENT ILS ETRE MONTES OUBIEN EN EXISTE T IL CHEZ UN AUTRE FOURNISSEUR ?

    BONNE ROUTE A TOUS

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    Message par Dar-win Dim 30 Nov 2014 - 10:58

    Aucun pb, c'est la même référence pour les fjs et swt, quelque soit la cylindrée.
    La fourche est la meme sur tous ☺
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    Message par nobuga Sam 6 Déc 2014 - 11:27

    salut a tous voila que apres la pose de ces ressort hyper pros j ai vue une tres tres grande differance en courbe et aussi mon old sw600 est plus souple a conduire que avant  seulemeent j ai pas osez prendre  l huile de fourche hyper pros et pour plus de souplesse j ai ecouter les avis de joe valez alias sandro 285 ml 20w ipone  la  ma sw 600 est  + souple pas et pas trop dure la conduite et apres avoir  modifier  ma fourche avant  enfin  tu as plus cette peur du virage  et cette horible tube de 10 cm dans la fouche avant boum boum a chaque boss en ville  voila  mon avis aussi comme je voulait  pas le faire moi meme il m on demander 85 euros  le montage lol  suis a - Smile + 500 euros pour optimiser mon sw 600 sur ma page facebook on voit la fourche demonter avec ces ressort pas de regret de l avoir fais
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    Message par nono78 Mar 16 Déc 2014 - 18:39

    Ressort hyperpro commandé , pose la semaine prochaine en même temps que la révision. J'ai hâte de voir le résultat.
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    Message par Pandaxav Mer 17 Déc 2014 - 11:28

    Ou les as tu commandés ? A quel prix ?

    Merci :-)
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    Message par nono78 Dim 4 Jan 2015 - 13:28

    Salut, ressorts montés , effectivement c'est mieux quand même. Ressorts+huile 15w. A voir peut être avec de la 20w

    ICI : site sba

    Délai entre 3 et 4 semaines

    Reste plus qu'a changer , les pneus d'origine , et peut être un échappement léo vince , pour principalement perdre quelques kilos.
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    Message par nobuga Sam 10 Jan 2015 - 14:40

    salut a tous  avec  ces Ressorts hyper pros +  huile 15w.bof   un peux trop mou  la avec un virage 95 km  avec ma dose de  285 ml en 20 w ipone  la baleine old 600 sw ne bouge pas avant en 10 wd origine   c était la catastrophe  on aurait dis que on vous pousse dans le ravin a +85 km en virage maintenant enfin tu peux rester dan ton virage sans trembler de peur  dans les Ardennes   j ai faillir mourir avec cette  configuration d origine  de  Honda,     la quel plaisir mon old  600sw   est beaucoup plus souple  même un truc prend un rond point et tourne avec  un sw swt d origine  tu verras on dirait que on   vous pousse dans le décor  la  lol suit comme un t max sans bouger  et même pour lever  sa patte béquille central  bcp - dur a lever  avec  ces hyper pros et la 20 w ipone en 285 ml  pour moi c est le top souple  et agile  Razz Razz Razz Razz bounce bounce bounce Shocked
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    Message par maztaz Dim 18 Jan 2015 - 6:43

    Bonjour à tous,

    Pour un néophyte comme moi, pouvez vous m'éclairer sur la viscosité des huiles de fourche.
    Je viens de tout lire ce qu'il y a précédemment ( un régal, mieux qu'un roman à suspens Wink )

    Que je comprenne bien, dans quelle ordre augmente la visco..
    5W à 20W ou l'inverse...

    Et aussi, j'ai soudainement un gros problème d'identité de mon "baleineau".. Question
    Que je reprend dans ma présentation : la Réunion lé là..
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    Message par Pandaxav Mar 20 Jan 2015 - 16:57

    Pour ma part, la décision est prise, ce sera ressorts de fourche de chez LRD ! avec une huile peut-être un poil plus visqueuse (15W).

    Après plus de 10 ans de moto (principalement italienne), c'est la première fois que je suis obligé de procéder à une telle opération. Enfin.

    Pour 190€ (tout compris : démontage, changements des ressorts, nettoyage et vidange fourche, remontage) j'aurai enfin une partie cycle améliorée. :-)

    nikeusfr aime ce message

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    Message par Pandaxav Sam 4 Juil 2015 - 12:24

    Ça y est, Scoobite est passé en révision des 18k chez LRD, et j'en ai profité pour faire changer les ressorts. Le résultat est instantané, le verdict est sans appel : c'est bien mieux.

    On est toujours pas au guidon d'un 900ss (ah comme il me manque...) mais c'est plus precis, plus confortable, moins sec... Je dirai qu'on obtient une fourche enfin fonctionnelle. L'origine est vraiment à ch***., maintenant c'est clair, net et precis.

    La modif est obligatoire.
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    Message par Pandaxav Sam 4 Juil 2015 - 13:00

    Je rajouterai une chose, avant le changement j'avais toujours un guidonnage au lâché de guidon entre 90km/h et 40km/h. Testé à de nombreuses reprises, toujours sur la même portion de rout, dans différentes conditions (soleil, gris, vent, pluie...)

    Le phénomène est le suivant : je lâché le guidon, et je regarde ce qu'il se passe. A chaque fois une petite oscillation s'amplifie et se transforme en guidonnage. Certes pas violent (je suis pas maso!) mais un vrai guidonnage quand même.

    Depuis le changement de ressorts : plus rien. La très légère oscillation est encore présente, mais c'est tout. Je précise que l'oscillation n'apparaît que guidon lâché : aucune sensation dans les mains (donc equilibrage ok).

    Encore une fois, ce changement n'est QUE du positif !
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    Message par JyCé Sam 4 Juil 2015 - 19:56

    Il va quand même falloir que je m'en occupe aussi de ces sacrés ressorts.... Rolling Eyes
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    Message par jahpunk Lun 10 Aoû 2015 - 16:19

    Bonjour,

    Je suis intéressé par cette modif, car je commence a rencontrer des souscis d'amorto qui s'accentuent avec le temps :
    - Amorto qui vont presque en buté à chaque gros freinage
    - beaucoup trop mou dans les virages donc dangereux quand je penche un peu...
    - Ça n'amortit que dal des imperfections de la route
    - Je rencontre exactement les mêmes guidonnage que Pandaxav...

    Petite question, le lien sur SilverPerf (http://www.silverperformance.fr/hyperpro-kit-ressorts-avant-huile-honda-fjbs-600-silverwing-20012010-p-6103.html)
    C'est bon pour un SWT-400 modèle 2010 (je crois?...) sur ma CG c'est "Date de première immat : 03/2013"
    Je sais que Dar-win a apporté une reponse dans ce sens à dinkstreet mais au prix ou coutent ces bijoux, je prefere etre sur Very Happy

    Et si j'ai bien compris, vous preconnisez comme huile la IPONE 20W ? (http://www.silverperformance.fr/ipone-fork-synthesis-huile-fourche-grade-100-synthese-p-2505.html)
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    Message par Photoeric Lun 10 Aoû 2015 - 16:26

    pour les ressorts de fourche 400 ou 600 quelque soit l'année c'est bon.
    pour l'huile j'ai conservé celle d'origine Honda en W10 et je trouve çà pas mal, mais je ne peux pas comparer à la W20 que je n'ai pas essayé.
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    hyperpro - [TOUS] Ressorts de fourche Hyperpro, pourquoi qu'c'est mieux? :) - Page 2 Empty avec l huile 20 w ipone +285 ml et ressort hyper pros un must on peut toucher le sol avec son doigt en virage

    Message par nobuga Dim 13 Sep 2015 - 20:52

    jahpunk a écrit:Bonjour,

    Je suis intéressé par cette modif, car je commence a rencontrer des souscis d'amorto qui s'accentuent avec le temps :
    - Amorto qui vont presque en buté à chaque gros freinage
    - beaucoup trop mou dans les virages donc dangereux quand je penche un peu...
    - Ça n'amortit que dal des imperfections de la route
    - Je rencontre exactement les mêmes guidonnage que Pandaxav...

    Petite question, le lien sur SilverPerf (http://www.silverperformance.fr/hyperpro-kit-ressorts-avant-huile-honda-fjbs-600-silverwing-20012010-p-6103.html)
    C'est bon pour un SWT-400 modèle 2010 (je crois?...) sur ma CG c'est "Date de première immat : 03/2013"
    Je sais que  Dar-win a apporté une reponse dans ce sens à dinkstreet mais au prix ou coutent ces bijoux, je prefere etre sur Very Happy

    Et si j'ai bien compris, vous preconnisez comme huile la IPONE 20W ? (http://www.silverperformance.fr/ipone-fork-synthesis-huile-fourche-grade-100-synthese-p-2505.html)
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    Message par jahpunk Jeu 15 Oct 2015 - 18:38

    Bonjour,
    Ca y est j'ai passé le cape , je l'ai acheté sur Silverperf et reçu ce jours (en 3-4jours alors qu'ils annonçaient 1 à 5 semaine Smile )
    Maintenant reste à les faire monter...

    Pour les personnes qui auraient fait monter les hyperpro en garage , le tarif de 209€ pour la monte (+huile vidange fourche+joint.. Etc) proposé par Doc Biker ... Vous trouvez Ca excessif ? Ca me paraît assez élevé non ? Vous avez payé combien pour ceux qui ont fait faire par un tier?

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