Réglage rétroviseur

Bonjour,

Alors cette question va sûrement paraître bête mais je n'arrive pas à régler mon rétroviseur gauche.
Actuellement il est à fond pour avoir la vision à gauche (je parle à fond concernant la boule qui permet la rotation), mais ça ne suffit pas, je vois encore trop mon bras.

Du coup j'ai soulevé le cache caoutchouc pour avoir accès aux​ deux boulons (écrou et contre-écrou diam. 14) et là impossible de desserrer pour me permettre de faire pivoter le bras un peu plus sur la gauche. Seul l'écrou du bas se desserre mais bien sur c'est pour retirer le rétroviseur de son logement. En le remettant je retombe exactement au même endroit donc ça sert à rien.

Rien n'est rouillé, j'ai mis du w40, impossible de les dissocier.

Si vous avez une idée car je n'ose pas insister​ de peur d'abimer les pans des écrous.

Merci.

L’écrou du dessus est inversé! il faut retenir celui du bas et faire le mouvement pour serré sur celui du haut et paf!! il se déferons!

J’espère que à compris

Il y à un sujet qui règle le soucis de visibilité dans la rubrique Confort: Rétro pour les gros

J'y ai pensé mais je n'ai peut-être pas assez insisté dans ce sens, ça ne me paraissait pas logique. Demain je vais essayer de nouveau. Si c'est ça, j'aurai l'air malin...
Merci pour ta réponse.

J'ai installé les extensions début Avril, et me suis fait surprendre aussi

Tu les a commandé ou ces extensions ?
Je n'ai pas de magasins à proximité, je vais regarder sur le net si les réglages d'origine ne suffisent pas.

C'est du standard au niveau diamètre filetage ?

Chez mon concessionnaire Honda Casu moto (en Belgique) une fois

Et alors Pedrolito, tu a réglé le problème?

Salut, pas encore, ça fait deux soirs que je rentre à 20h, j'ai pas eu le temps. Demain je tente,    une fois...

j'ai monté mes extensions bihr acheté chez ixtem ( j'ai une réduc de 8% ).
C'est bien mieux.
https://i.servimg.com/u/f58/19/66/05/79/20170410.jpg

jai mis ton image plus simple que de cliquer sur le lien

Voilà c'est fait, quel blaireau...

Je n'ai pas osé forcer car j'étais pas sur du pas de vis inversé, donc merci pour cette confirmation.

Je vais voir si la vision est meilleure comme ça, sinon je prendrai les extensions. N'étant pas un gros gabarit, ça devrait aller avec le réglage d'origine je pense.

Il est bien sympa ce scoot, c'est cool. Contrairement à la moto où bien souvent on a tendance à essorer la poignet de gaz, là c'est différent, tranquille et pépère, c'est très bien comme ça.

Avec le top case qui masque la visibilité arrière, les extensions sont parfaites.

Tu dois avoir un sacré top-case, perso je ne vois pas le mien derrière et c'est pourtant un 46L.

En réglant les rétros il est possible de ne pas voir le top case.
Mais dans ce cas là tu ne vois pas tout prés derrière toi ( le top case ).
Avec les rallonges tu peux refermer les rétros.

Trois ans après, encore un qui s'est fait avoir avec le pas de vis inversé moi   .
Certes, bloqué de chez bloqué , mais quand même.
Merci le forum

moi perso, je les bloque pas complet
car si ça tombe, c'est tout cassé!
Serré pile poil, ça tourne
mais rien ne casse

retro de gauche = pas à droite dans le guidon et retro de droite =pas à gauche dans le guidon.

C'est pour cela que si le retro heurte un obstacle en roulant (chute ou autre) il n'y aura pas de casse . Que ce soit à gauche ou à droite ,la base des retros se dévisse en rencontrant l'obstacle et rien ne casse.Je ne sais pas si j'ai été suffisamment clair dans mon explication.

Très clair Jean Loup

Salut

C’est pas pour Moon ça car il ne doit pas y avoir beaucoup de scoot derrière lui qui le colle tellement près qu.il ne le voit pas .

Sérieux y a un besoin de voir derrière le top case qui est caché ?