Et vous, le prochain Honda, vous l'imaginez comment ?

Donc si je comprends bien, presque à l'unanimité le prochain SWT 600 serait une copie du Burgman 650...
Et j'avoue qu'il est top, je sais je l'ai eu ! Malheureusement on me l'a volé car pour info c'est devenu le plus volé à ce jour (plus que le TMax car celui-ci ne se vol qu'avec violence car il faut avoir la clef...).
C'est d'ailleurs pour cela que je suis passé au Honda car il n'est quasi pas volé... mais tellement moins équipé, confortable, efficace, looké, polyvalent que le Burg !
Bon ce n'est pas du tout le même prix non plus les amis, une telle évolution se paie... très cher ! 8400€ vs 11000€...

Clairement faut etre honnete, si j'avais décidé de mettre un budget + important je serai parti sur les burg 650 récents, je les trouve top.

mais oui il est trop chero....donc j'ai pris un swt

Attendons le prochain en espérant qu'ils ne mettent pas 2 ans à nous sortir quelque chose de bien...

Un truc qui me chiffonne: il est mentionné une prise 12v dans vos souhait, mais dans mon FJS 600 de 2004, il y en a une dans la boite à gants de gauche. Cela a été supprimé par la suite?

supprimer sur le swt 600 honda n'as laisser que le sucre qui alimente le dit allume cigare . economie de boue chandelle .

Je suis allé chez Honda avenue de la Grande Armée à Paris, et à la question, "Silverwing la suite?", la réponse a été "sais pas, peut-être 2018. J'ai tout simplement dit que si on voulait changer de monture, la seule équivalence était la sept cent avec double embrayage, et ça non merci. J'ai essayé, et j'ai froid pour ceux qui l'utilise en hiver, la protection est vraiment pas terrible, et pour la transmission, trop d'accoups à faible vitesse. Le bilan, Sylverwing gagnant sur toute la ligne au point de vue confort, de siège et de conduite. De l'aveu même de mon concessionnaire, pour l'hiver, il porterait encore son choix sur notre monture. En ce qui me concerne, j'aimerais simplement ne plus consommer 8l aux cents.

punaise tu consomme quand meme beaucoup je suis a 5,9 litre et pourtant pas tendre avec la poignee des gaz .

Bonjour,

Vous n'aimez pas l'INTEGRA ou le X ADV ??

Ce ne sont pas des scoots!

Surement sympa à piloter, mais je suis du même avis! ce ne sont pas des scoots

Non seulement ce ne sont pas des scoots mais en plus l'intérêt réel de notre bestiaux (enfin pour moi) c'est le coffre et l'agrément de conduite ...
Toutes les evolutions / souhaits commentés avant se payerais au prix cher et je suis pas sur que l'on seraient tous d'accord de payer 11000 ou plus pour une evolution...
Je pense qu'il faut rester sage et que seuls les suspensions avant (fourche double tés) et arrière + deux roue en 15 pouces suffirais à combler tous les passionnés que nous sommes (le reste n'est qu'accessoires et réalisable par nous meme... (prises usb et allume cigare, etc...) en restant à 8500€ ce serait LA vraie bonne affaire...

Quand on voit les évolutions tarifaires des maxiscoot, quelle que soit la marque, si honda remet à jour son maxiscoot, clairement la barre des 10k€ sera explosée litérallement, aucun doute la dessus.

julien swt a écrit:Quand on voit les évolutions tarifaires des maxiscoot, quelle que soit la marque, si honda remet à jour son maxiscoot, clairement la barre des 10k€ sera explosée litérallement, aucun doute la dessus.

Tu as raison et je viens d'en avoir confirmation lors de la présentation du X-ADV ce 29 avril à un tarif de 11500€...

Bonjour à tous, j'avais cru comprendre que le SW-T c'était terminé.....pour ma part mon SW-T 400 arrive sur 77000 kms si je dois le changer je partirais sur un sw-t 600 en occas.

Salut a tous et pourquoi pas un sh 300 ?

Salut ,

Le SH 300 est plus qu'excellent , je l'avais avant le 400 , mais trop sec en duo hors ville ...

si je capte Honda ne remplacera pas le Maxiscoot , je pense pour booster les ventes des 750 , et qu'ils doivent prendre le temps de ne pas se louper .

Le miens à 52000 et je le changerai dans deux ans , d'ici la , on verra , mais vu les prix exorbitants en neuf , je me rabattrais sur un 650 BM , j'ai essayé et perso , mis à part le bruit moteur plus présent ( trop ? ) , c'est un bon Scoot , et les prix en secondes mains vont baisser pour les modèles restylé de 2016 .

J'ai fais un tour chez le conces , et les prix sont presque aussi cher qu'une moto , rien à voir mais bon ....

Pour le moment , je reste avec mon utilitaire

Salut, le sh me fait rêver pour son poid plume , d'après ce que j'ai pu lire , le moteur est un régal...

Je confirme, le moteur du SH300 est plein de santé, je l'ai utilisé pendant une semaine, et j'ai adoré. Maintenant, le look pas terrible et cela reste un 300.

À voir le Forza 300 en juillet , il a l'air pas mal