Bulle Givi airflow

je reviens sur le sujet car ma af318 ne plaque pas bien top;et vous?

C'est normal ,Jako.Je crois qu'il faut s'en contenter.

J'ai essayé d'inverser le sens du joint, puis d'en monter un neuf, mais c'était toujours pareil.

Cette bulle a suffisamment d'avantages pour accepter ce petit désagrément

disons que comme derriere il y a pas mal de fils et connections, j'ai un doute les jours de pluie.....

Pas de doute à avoir.Je roule avec depuis 4 ans,hiver comme été.Tout est bien protégé à l'intérieur.Les connecteurs sont de qualité

Idem Jacko. Tu peux être tranquille

ok merci de me rassurrer.

Bonjour à tous,

J'ai commandé le GIVI airflow sur le site italien préconisé par Dar_win : merçi à lui pour ce bon plan.Livraison en 1 semaine, tarif ultra compétitif ,impeccable !
Le tout couplé avec un montage à l'aide du tuto sur le forum, que demande le peuple !
Je fais 30 bornes de voies rapides tous les matins et donc tous les soirs pour rentrer du boulot, il n'y a pas photo le confort est au rendez-vous et un plus aussi pour la sécurité : sans presque plus de remous on est plus réactif sur les commandes.
A ce sujet les mains sont particuliérement bien protégées.
Je ne rencontre pas vraiment la sensation de poussée dans le dos , je fai 1m76 , j'ai sans doute trouvé le bon réglage ?

Bref je ne regrette pas mon achat à tout point de vue.

Bon vent ! (pour ceux qui n'ont pas la Givi )

J'ai installé la Givi Air Flow depuis une dizaine de jour mais ai assez peu roulé depuis. Mes premières constatations, après différents réglages, par rapport à la bulle originale sont :
- meilleure protection sur les mains, les épaules et le haut du casque, surtout passés les 100 km/h, il faut reconnaitre qu'avec l'originale, ça secouait sec...
- beaucoup moins de bruit sur le casque, ceci est lié à la remarque précédente, on entend bien le bicylindre s'exprimer
- esthétique moins belle que l'originale, mais rien de particulièrement disgracieux.
- on crève de chaud pendant la fin de cette période de canicule sur Paris ! Maintenant, tout va bien et le matin, j’apprécie sa protection
- plus de sensibilité au vent latéral
- la consommation de carburant semble avoir augmenté
 Voilà pour mes premières impressions sur cette bulle réglable confort
Bonne journée, frédo

Bon bien merci j’ai tous lu et je me suis décidé à acheter l’airflow de GIVI chez les italiens. Moi qui roule sur des autoroutes dans des vallées à foehn dans les alpes j’en suis content finit la tête dans une machine à lavé et très peu d’effet indésirable dans le dos
bonne route

..........ET POUR TA PRESENTATION?
tu connait la maison car inscrit depuis le 4 mai 2015.
merci.
au fait : BONJOUR.

A la demande de Jacques alias jack59 qui essaie de vendre sa bulle givi air flow parce qu'en position basse,il la trouve encore trop haute,je vais vous montrer comment j'ai descendu les fixations du déflecteur supérieur,afin d'adapter ce pare brise aux pilotes d'1,70m ou moins.

Sur cette photos,on peut voir la position des fixations d'origine:
https://i.servimg.com/u/f68/16/41/34/21/bulle_15.jpg
C'est la photo de jako13.Les fixations sont très près du sommet du pare brise.

Maintenant,je vais vous expliquer comment descendre ces fixations.C'est très facile!


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Je mesure 1,70m et j'ai descendu les fixations de 3,5cm.Je trouve ce réglage parfait.J'ai choisi 3,5 cm,parce que c'est la distance entre les 2 vis de fixation des attaches.


Que faut il faire dans le pare brise?

Il faut refaire 2 trous de diam 4 à 5 mm ,distants de 1,75 mm (c'est la cote entre les trous existants)
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Ensuite,il faut agrandir le trou du haut, précédemment percé à 4 ou 5 mm, à 21mm avec la petite scie à cloche
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la petitr cloche de 21mm:
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Une photo un peu plus explicite:
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On peut maintenant fixer l'attache du déflecteur 3,5 cm plus bas qu'à l'origine:
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Je ne roule même pas dans la position la plus basse (à part en cas de grosse pluie pour voir bien au dessus du pare brise.
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Bien que le déflecteur soit très bas,l'effet venturi projette le courant d'air au dessus du casque ce qui me permet de rouler dans le silence.Mon regard est bien au dessus du déflecteur supérieur.

@Jacques:Si cette modif t'intéresse et que tu n'as pas de scie cloche de 21mm,je peux te prêter la mienne. (conditions en mp)

Salut ,

Superbe explication !

Petite question , sur le site Rital , comment est le réglement ? par virement bancaire ou par carte ?

Merci , bonne soirée
Michel

Un petit truc en passant, pour le printemps-été j'ai percé le pare brise d'origine Honda et je fixe la partie mobile du Givi Air Flow ...super pour moi en tout cas car j'ai pu adapter la position véritablement à mon gabarit
En hiver je monte l'ensemble Givi ...

des photos....des photos  ,André je veux voir comment tu fais.

merci

Bonsoir ,

Commande effectuée , réglé par carte , on verra bien

@ferryboite13 :Tu verras qu'avec ce pare brise,c'est vraiment le grand confort.

Tu te fais ton cadeau de noël peut être ?

@jean Loup
Et bien mon ami je fais comme toi mais promis, je vais faire quelques photos.

je constate en effet une différence entre le montage complet en Givi et l'adaptation que j'ai fait sur le pare brise Honda.
Pour moi (j'imagine que ça dépend du gabarit de chacun) l'ensemble partie mobile Givi + Pare brise Honda ...c'est le top !

Salut ,

Photos et explications sont au top , merci

Effectivement , petits cadeaux pour moins se geler , enfin j'espère ...

ferryboat13 a écrit:Salut ,

Photos et explications sont au top , merci

Effectivement , petits cadeaux pour moins se geler , enfin j'espère ...

Tu devrais être ravi, beaucoup moins de vent sur le buste, encore moins sur le casque et le plus évident à l'utilisation à moins de 80 km/h: plus froid aux mains ! Ce pare brise est un complément très appréciable de mes poignées technoglobe "luxe" (avec l'interrupteur intégré à la poignée) surtout au delà de 60km/h, en ce moment je roule toujours en gants mi-saison. Par contre tu remarquera la différente pression du vent  sur les côtés arrières du casque et du buste, une légère augmentation de la consommation et une esthétique moins élégante que l'originale.
 Bonne journée ensoleillée, frédo

Bonjour ,

Donc bulle installé ( facile grâce au tuto , merci ) , effectivement c'est un changement et en bien , je suis pas grand 1M77 et c'est tip top , des remous d'air effectivement derrière la nuque , mais je roule pas vite car le parcours boulot est limité a 90 autoroute , donc je reste dans les clous , sur une durée de 20 minutes à la louche , bonne protection , plus besoin de me coucher derrière le pare brise d'origine pour avoir moins de vent et moins froid .
Les mains sont protégées , juste des Alpinstar " mi-saison " et des sous gants de sois dainesse quand la T° est en dessous de 0 ou proche ....si si , ici aussi .

Hier grosse pluie sur le retour , le fait de baisser le petit pare brise m'a permis d'avoir une meilleure visibilité ....

ACCEPTED

Bravo pour ton achat ! Perso le seul inconvénient avec ce pare brise maintenant c'est effectivement les remous d'air sur les côtes. L'air s'engouffre ainsi sous mon blouson et j'ai froid quand il gèle. ..

Quelqu'un connait un vêtement style gilet thermique ou maillot ds le même style qui est top ?

bonjour à toutes et à tous d'un ptit nouveau sur le site

pour rebondir sur le sujet de la bulle "Air Flow"
monté par moi même sur mon swt 400, aidé au démontage de celle d'origine par des tutos sur le web
j'ai des photos, je sais pas si ça peut aider, ou si il y en a assez sur ce sujet ?
en tout cas j'en suis super content,
la seule de mémoire qui se règle en hauteur par des 2 languettes poussoir, super pratique
j'adore cette bulle, après pour l'esthétique, moi perso j'aime

merci pour votre lecture . jp

heu...... jpc merci pour ton commentaire mais avant ton 1er message tu a oublié de passer par la case 'presentation',merci.

désolé je suis vraiment un novice
je n'ai pas vu cela dans mon profil, je dois aller où pour le faire ? ? ?

merci pour l'info jako 13

c'est là:  https://silverwing-france.forumactif.org/f4-presentation-des-membres-et-showroom