Démontage pour peinture compléte

Bonsoir, comme je vous l'avec dit, j'étais tenter pour lui faire une peinture complète.
j'avais demandé quelque conseil ici... bon je vous avoue il faut prendre son temps. J'ai cassé 1 agrafe, celle de dessous, elle était pleine de m...
pas eu le choix, je m'en tire bien (pour l'instant).
je 'arrive pas à mettre de photo...

Bonjour à vous, comme hier aprem je ne bosser pas, j'en ai profiter pour avancer un peu plus...
le démontage des plastiques étant finis , j'ai attaqué la révision mécanique
Démontage: bougies, filtre à air, fourche et même le radiateur pour un bon nettoyage (j'ai envi de faire une petite modif, adapté une petite grille pour protéger celui ci).
Ce matin , je vais attaqué le nettoyage des pièces, et le remontage de la fourche avec les nouveaux ressorts...
je vous tiens au courant..

Pour protéger le radiateur,tu as aussi la solution de la petite bavette à l'arrière du garde boue avant.

C'est vraiment dommage que tu ne puisses pas mettre les photos de ce grand démontage.

re...
pour les photos, je suis meilleur avec une caisse à outil qu'avec l'ordi...
tu peux m'expliquer J Loup stp...
bon, j'ai monté les ressorts HYPERPRO, mais j'ai un doute, il faut bien supprimer l'entretoise de 60 mm d'origine??.
je viens de recevoir les amorto EMC, jolie pièces!!
a plus, cet aprem, nettoyage...

pour les photos,réponse en mp.Moi aussi je suis meilleur en mécanique qu'en informatique;mais il faut s'adapter,sinon nous (les retraités,par exemple)seront très vite dépassés et nous le regretterons.

Oui bien sûr ,il faut supprimer l'entretoise de 60 mm.Mais même sans l'entretoise,je trouve qu'on ressent toujours les petites imperfections de la route et j'ai du alèser les bouchons (7mm pour l'instant,mais il faut que j'en enlève encore au moins 3mm)pour diminuer la précharge des ressorts.

Quel prix tes EMC? es tu passé les prendre chez EMC à villeurbanne?

Bonjour,
Comme Jean loup 69, je trouve dommage l'absence de photos !
Mais bon, tant pis ! C'est déjà bien de nous faire partager ton aventure
Concernant les plastiques, bravo pour n'avoir cassé qu'une agrafe
De quelle couleur sera la "bête" ?
Petite question : j'envisage également de changer les ressorts de fourche par des Hyperpro.
Visiblement, d'après ce que j'ai lu sur le forum, cela apporte beaucoup à la tenue de route qui laisse à désirer.
Je pense lubrifier avec de la 15W...  Certains préconisent de la 10W, d'autres de la 20W... cela fera un bon compromis.
Par contre, quelle quantité d'huile doit-on mettre ?
J'ai vu 250ml, 285ml ???

Bonsoir, pour la quantité d'huile, j'ai mis sur les conseils de Jean Loup 302 ml, c'est vrai que j'ai lu pas mal de chose, et j'ai mis de la 10...pour les photos, Jean loup va m'aider... et je vous met ça..
la couleur sera du blanc nacré, mon ancien 400 était blanc...et peu de 600 en blanc

Super !
J'ai jamais compris pourquoi ils ne le commercialisent pas en blanc alors qu'ils font le 400 de cette couleur
C'est dommage car je le trouve superbe de cette couleur.
Vivement une photo

il existe en blanc, mais il en y a peu...j'avais trouvé un 2013 qui est sur le coin-coin, mais le gars ne m'as jamais répondu... bizarre

Tiens donc !!!
Je ne savais pas qu'il s'en faisait en blanc
Sur le site Honda, il n'en fait pas mention

je n'arrive pas a mettre le lien, il est toujours en annonce...


4 800 €


Ville :
La Garenne-Colombes

Code postal :
92250








Voir le financement





Voir tarif assurance



Année-modèle :
2013

Kilométrage :
5 800 KM

Cylindrée :
600 cm3


Voir sur la carte


Description :

Vends SWT 600 ABS Silverwing
- Excellent état
- Révision OK
- Pas de frais à prévoir

sw t, swt, silver wing

Exact !
http://www.leboncoin.fr/motos/908429206.htm?ca=12_s
Je regardais les annonces, il y en a qui se vendent pas trop cher avec peu de kilomètres !
http://www.leboncoin.fr/motos/908024161.htm?ca=12_s

bonjour, ces deux annonces je les avais contactés avant que je le miens, aucun des deux m'as répondu, j'ai tout essayé, tel, mail, sms.... rien bizarre

C'est peut être des arnaques.
Sur les photos,les clignotants av sont de couleur orange alors que pour les modèles importés en france ils devraient être transparents avec des ampoules oranges.

Bien vu œil de Lynx
Pour l'arnaque, je ne vois pas bien s'ils ne répondent pas au tel. ou aux mail

quelques photos pour essai...

Eh ben voilà !
Super :cheers:Est-il prévu de peindre le top-case et les jantes ?

le top case, mais pas les jantes, elles sont nickels, peut étre une petite déco sur les jantes..

Maintenant que tu sais mettre des photos, il n'y a plus qu'à attendre le résultat final

avec l'aide de Jean Loup

un peu plus du démontage..




regarde Jean Loup les ressorts d'origine était monté a l'envers...spire serré coté bouchon alu


là, j'arrive au bout du démontage...

Tu vas bientôt pouvoir repeindre le cadre

fatche!!!!!!!bizarre de voir un sw-t tout nu.

J'espère que tu as bien tout repairé
Sinon, le remontage va ressembler à un grand moment de solitude

j'ai pris quelques photos, le scooter est bien monté en prenant son temps ça devrait le faire..
pour le démontage j'arrête là.
Cette aprem, j'ai commencé à remonter le filtre à air, changé les bougies (IRIDIUM NGK), changé l'amortisseur (EMC)gauche et j'ai remis les ressorts 'HYPERPRO) dans le bon sens...