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    Message par julien swt Jeu 30 Mar 2017 - 15:07

    Mon trajet se décompose de la façon suivante :

    40km d'urbain, mais tout de meme assez roulant, quelques feux etc mais une Vmoy qui doit tourner autour des 40/50 tout de meme.

    Puis 30km de voie rapide à 110km/h stabilisé.

    Clairement si tu ne fais que de la ville, ça ne m'étonne aps que tu fasses 5 litres, et au meme titre le passage de 110 à 130 est hyper flagrant sur la conso aussi (tu passes de 4,2/4,3 à 5litres facile direct).

    Après je ne suis ps convaincu que le 400 consomme moins qu'un 600, surtout sur un usage quotidien où le couple est primordiale, le 600 en offrant +, il force moins => CQFD
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    Message par kenzo64 Jeu 30 Mar 2017 - 15:27

    en vielle pure avec mon 600 c'est 6,4 hiver 6,2 l'été ensuite sur route conduite normals je tombe sous les 5l/100km
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    Le Sujet de la consommation! - Page 2 Empty Re: Le Sujet de la consommation!

    Message par pedrolito25 Ven 31 Mar 2017 - 7:48

    Je viens de faire mon premier plein après acquisition de mon 600, j'ai rajouté 10,64L après 249 KM soit une consommation de 4,27L/100.
    C'est très correct, je m'attendais à plus, mais j'avoue aussi que je n’essore pas la poignée, mode tranquille.

    Par contre, je ne suis pas encore très confiant sur la jauge pour savoir combien il me reste quand j'arrive dans le rouge. Là j'y étais presque et il me restait un peu plus de 5L puisque le réservoir en fait 16.
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    Message par fredp83 Ven 31 Mar 2017 - 8:49

    Pour moi sur swT600 2011 origine + galets Dr Pulley 24grs, 5.0L trajet mixte ville/route pour aller bosser 50 km A/R en roulant bien mais pas en essorant la poignée...
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    Message par julien swt Ven 31 Mar 2017 - 9:22

    pedrolito25 a écrit:Je viens de faire mon premier plein après acquisition de mon 600, j'ai rajouté 10,64L après 249 KM soit une consommation de 4,27L/100.
    C'est très correct, je m'attendais à plus, mais j'avoue aussi que je n’essore pas la poignée, mode tranquille.

    Par contre, je ne suis pas encore très confiant sur la jauge pour savoir combien il me reste quand j'arrive dans le rouge. Là j'y étais presque et il me restait un peu plus de 5L puisque le réservoir en fait 16.

    J'avoue que la contenance annoncée m'a tjrs laissé perplexe....j'ai déja été en dessous de la zone rouge, aiguille sur le E, + de 300km au partiel, je n'ai jamais remis + de 14L....et crois moi qu'à ce moment là, quand tu remplis, au bruit le reservoir parait totalement vide carément il resonne....j'ai du mal à croire qu'il reste encore 2l dedans.

    jme suis tjrs dit que j'allais prendre une bouteille de 2litres avec de l'essence et l'emmener au bout autour de chez moi une fois pour voir...mais au final je ne l'ai jamais fait.
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    Message par fredp83 Ven 31 Mar 2017 - 9:37

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    Je suis d'accord avec toi et voulais aussi tester d'aller jusqu'à la panne ... mais pas fais encore Rolling Eyes
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    Message par swt6534 Sam 8 Avr 2017 - 22:02

    Première vrai sortie a deux sur le scoot (ma femme et moi) plein fait à ra-bord en partant de chez moi, pareille au retour (station à 200m du départ/arrivée) balade en générale 10% au dessus de la limite de vitesse, une fois beaucoup plus (juste pour pour voir) conduite cool malgré tout.
    parcourt Hors villes légèrement vallonnées (Ardennes belge et française) moyenne 64km/H, vitesse maxi 157km/h (il en y en avais encore)
    Consommation 12L750 pour 274.8km soit: 4 L 64 (mesures et statistiques faites avec un Gps tomtom Rider)
    pression des pneus controlée :AV 2.1 AR 2.5, bulle d'origine et top case 52L.
    cheers

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